На сколько я знаю, многие покупают машину на года три, чтобы накопить за это время энную сумму плюс эта же машинка проданая! Которая уже не в идеальном состоянии, в которой уже появились проблемы! Иначе не продавали бы! Так почему же все почти кричат, что лучше взять б.у. иномарку, чем брать новый тазик?! В ейске почти все акценты задействованы в такси! Мне ни раз приходилось ездить на них! Это просто жесть в прямом смысле слова! Открываешь дверь, так такие звуки издает! Пока сядешь в нее с двумя маленькими детьми, зимой в куртках! Это ужас! Да и проем в 45 градусов, потому что именно на столько примерно открываются двери! Голова упирается в потолок! Может рост виноват (182 см), но лично меня это напрягает! Во время движения такой шум в салоне, что калине даже не стреляет этот акцент в шумоизоляции, хоть все и говорят, что калина-шумная машина! У нас еще есть шестерка 84 года, так мы на ней ездили два года, ни разу не ломалась серьезно! Но так как часто приходится по службе ездить на дальние расстояния, решились на кредит и взяли калину! После двух аварий маленьких ждем компенсацию от страховой, починим и все! Не сообразили на пару дней раньше поменять колеса с зимней резиной! Сейчас ездим и все отлично! Ни разу не пожалели, что взяли калину, а не иномарку дешевую самую!
Мамонтов :wink:
По делу - сейчас никто из моих знакомых нормальные б.у. иномарки не продает.
У брата Тойота Королла 5-летка, одно время даже собирался продавать (я был первый в очереди ), а сейчас фиг Вам. За 5 лет ни одной поломки!
А вот другой знакомый ту же Короллу, 4 летку недавно продал. Зная манеру его езды и отношения к авто - мне жаль ее нового владельца, несмотря на то, что это Тойота.
Согласна на счет вождения! Но те самые акценты как раз и гремят и шумят все как один! А тот кто купил эту четырехлетку, наверняка думал, что лучше я возьму б.у, иномарку, чем пойду и новую куплю машину российского производителя!