Кандыба, в данном случает, если ущерб не превышает 120 тыр, то вашим виновникам нет смысла уходить от виновности, т.к. по суду, пусть год или десять лет виновник должен вам платить из своего кармана величину причиненного ущерба.
Ну и в суд сразу надо идти и писать на всех и вся.
http://www.zr.ru/a/346567/ Может в этом и есть смысл(если речь идёт о пассажирах междугородних автобусов)слишком часто, последнее время, они попадают в аварии.Пусть транспортные компании выплачивают компенсации родственникам пострадавших,как летающим пассажирам на самолётах.
Вот это мне не понятно(Правительство же предлагает распространить такую выплату на все без исключения виды транспорта.)Я так понимаю,общественного транспорта?Тогда ясно.
__________________
В желание успеть везде и всюду, все же важно уметь выбрать оптимальную скорость и не пропустить в спешке саму жизнь.
а теперь подумайте откуда эти деньги возьмутся у ТК?
правильно из поднятия цен на перевозку если раньше билетик стоил 100 рублей то не исключено что будет стоить 150.
тут делать надо по другому. закрепить законадательно страхование. и предлагать на выбор людям билет с страховкой или без страховки (чтоб небыло недоверия к страховым, назначить 1 страховую которая будет подчинятся напрямую правительству)
[QUOTE='feudor;2273611']я думаю это касается всех перевозчиков пассажиров. Мы к ним не относимся.
Спасибо за разъяснение.Тогда думаю ни плохая идея.
Добавлено через 6 минут
[QUOTE='nif;2273625']тут делать надо по другому. закрепить законадательно страхование. и предлагать на выбор людям билет с страховкой или без страховки (чтоб небыло недоверия к страховым, назначить 1 страховую которая будет подчинятся напрямую правительству)
Согласен.У людей должен быть выбор,страховаться или нет.Всё должно быть добровольно.
__________________
В желание успеть везде и всюду, все же важно уметь выбрать оптимальную скорость и не пропустить в спешке саму жизнь.
дело в том, что разрешать (выдавать документ на право заниматься перевозкой) будет страховая компания. Она заинтересована чтобы водитель проходил медосвидетельствование, был квалифицированным, а подвижной состав в свою очередь был исправен. Страховая следит за всем этим сводя к минимуму возникновение чрезвычайных ситуаций. Естесственно, что стоимость перевозки дорожает, поскольку страховку оплачивает пассажир вместе с билетом. Это в идеале.
Теперь мое мнение: выплачивать должна страховая компания, а не транспортная. К примеру, бОльшая часть грузов страхуется на грузовых автоперевозках, это удобно и широко принято даже у нас. Почему этого нет в пассажирских - потому что человеческая жизнь в нашей стране для ценится дешевле чем банки с тушенкой или автомобиль на автовозе. Закреплять за одной страховой обязательства по выплатам в перевозках, тем более государственной, не совсем разумно, с точки зрения конкуренции. Сервис будет никаким, отношение к людям наплевательское (вспомните почту россии и сбербанк и ОМС). Страхование ДОЛЖНО быть обязательным, ибо когда оторвет в ДТП ручку ножку или не дай Бог голову, будет уже поздно страховать себя.
И последнее, насолько я знаю, в междугородных перевозках заложена какая-то страховка, но то что кому-то что-то когда-то по ней возмещали я не знаю.
__________________ ladakalina@jabber.ru
[152] регион
Летайте ракетами JabberON!!!
Сейчас максимальная сумма ущерба, которую страховщики могут выплатить без официального протокола, равна 25 тысячам рублей, а в ГАИ ратуют за увеличение этой суммы до 100 тысяч.http://www.zr.ru/a/347241/
Недавно был свидетелем оформления одного ДТП.На вызов(звонок был в деж.часть ГИБДД) приехал на мопеде,человек в гражданском.Всё сфоткал,замерил,составил схему и все участники поехали в ГИБДД для оформления.Как я потом выяснил,это был какой то дорожный комиссар,который выезжает на незначительные аварии и всё оформляет т.к. многие водители этого делать не умеют.Ну это я так понял, значение этого человека(комиссара).В данной аварии было разбито наружное зеркало заднего вида и подмято переднее левое крыло.
А что ни плохо,а главное быстро освободили полосу движения.
__________________
В желание успеть везде и всюду, все же важно уметь выбрать оптимальную скорость и не пропустить в спешке саму жизнь.
напишу тут чтоб не плодить тем. я в очередной раз уверен что каско нужно :(
ситуация
мою знакомую ( у нее мерен е 2010 г. пробег 6 500 км) подбил джигит на шестерке. застрахована она была только по ОСАГО в той конторе в которой работаю. деньги у знакомой есть машинку починила за свой счет вышло 78 к рублей. первый раз страховая насчитала 9 000 ))) (на машине были только повреждения лкп бампера. скрытые по осго на первом осмотре не вписывают ) ну ясень пень она подала апеляцию и попросила меня посодействовать, в итоге максимум что насчитали в итоге стало 42 к :( теерь предстоит судится с джигитом, но ясень пень денег не получит т.к. его хрен кто найдет :( в прописке значится какой-то аул
вообщем в начале 2010 года был подписан указ в котором говорится что машина вышедшая с салона сразу имеет 30% износа и дальше в год изнашивается на 12%. судится со страховой бесполезно. т.к. они действуют по закону (раньше можно было взыскать все со страховой сейчас уже нет, только с виновника)
если раньше билетик стоил 100 рублей то не исключено что будет стоить 150.
Линейный вид
