__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 07.03.2019 в 06:43..
подключил, не заводится, при включении зажигания мигает ключик, 2 сигнала зумера , что делать?
Предохранители в первую очередь проверь те что в лючке ,где колодка диагностики стоит 1и 3 отвечают за питание ЭБу!!!
Блок ителма с ПО I373СА02 (вторая серийная для систем М73-калина на двс 1.4-16кл).Если блок исправен(и новый) ,то двс должен пуститься сразу (ИММО не в счет ,для новых ЭБУ!!!)
зы:КАК вариант ,если при включении зажигания БН отрабатывает ,то делаем так :Первое включение зажигания дожидаемся когда отработает реле Бн.Затем выключаем зажигание ,и ждем 10-15сек,когда все релюшки отключаться .После снова ключ в положение Зажигание и сразу в положение стартер и пытаемся запускать двс (Ну если конечно стартер будет крутить ДВС) .Если двс пусканётся и тутже заглохнет .то всё повторяем заново ,только в момент старта двс чутка притапить педаль газа и подержать так чтобы ДВС поработал на оборотах 2000-2500!Это нужно для того чтобы новый блок прописал в ЕПРОМ таблицу адаптаций (страдают иногда новые М73 такой фичей )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
сгорел ЭБУ М73 21114-1411020-41 (A303CF06), на что можно менять без переделок??
помогите !!!
На А или I 303СF06 или СЕ05 (А и I это производители ,соответственно и последняя цифра в номере блока будет или 41 или 42)!Это без переделок !
все остальные блоки ,будут требовть или доработки в канале управления вентилятором СОД или перепрограммирования под твою компелектацию!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Ни чем это не страшно (я сам езжу на стороннем ПО ,но с этой фичей !)
КАк вариант:
1.Вынуть из колодки реле макс скорости
2.Перепрошить блок на другое ПО ,например B104CR02 или B103CU03 ,там нет этого глюка!
3.Не обращать на это внимание !(Что заметил в последствии после долгих покатушек ,данная фича всплывает только на холодном ДВс ,когда двс прогрет ,вентилятор не дергается!)
Пункт № 3 как оказалось не вариант, по причинам:
- обороты плавают на холостых, или даже фигня такая: еду на второй скорости отпускаю педаль газа и на низких начинает захлебываться, с прежним ЭБУ такого не было, подхватывало нормально)
- расход увеличился ≈1л, (был ≈ 6,9 ПО B104CR02; сейчас минимум 7,8 ПО B101CR02).
Вообще было более плавно с Bosch 2114-1411020-40 ПО B104CR02.
Поэтому рассматриваю пункт №2 - перепрошивка.
Хотел спросить совет, что будет приемлемей заводское ПО B104CR02 или B103CU03 или прошивка не заводская от Паулюса или еще какие?
купил M73 21114-1411020-11 A317DB04 и установил вместо М73 21114-1411020-41 A303CF06 по причине отсутствия в магазе.(только место установки выбрал под полкой)
Блок работает, чек пока не горел, вентилятор включается.
Иногда происходит на холостом ходу небольшой провал и сразу перегазовка, то ли при вкл вентилятора, или ещё что пока не понял.
__________________
ВАЗ 11193 2010г. 1,6 8кл. тросик
Что главное в Калине?
- В Калине главное - не бздеть.
купил M73 21114-1411020-11 A317DB04 и установил вместо М73 21114-1411020-41 A303CF06 по причине отсутствия в магазе.(только место установки выбрал под полкой)
Блок работает, чек пока не горел, вентилятор включается.
Иногда происходит на холостом ходу небольшой провал и сразу перегазовка, то ли при вкл вентилятора, или ещё что пока не понял.
разница между блоками в том, что A317DB04 управляет одним вентилятором, а в A303CF06 - двумя: один - маленькая скорость, второй - большая, управляются по 29 и 68 пинам ЭБУ
а провал и перегазовка это особенности софта A317DB04, лечится корректировкой прошивки...
Поэтому рассматриваю пункт №2 - перепрошивка.
Хотел спросить совет, что будет приемлемей заводское ПО B104CR02 или B103CU03 или прошивка не заводская от Паулюса или еще какие?
Это правильно ,собственно софт 101 староват ,провалы при сбросе газа ,да есть у него такие болезни (вылечить можно ,но только корректировкой некоторых параметров )Если есть возможность перепрошиться шей Startpower от Павла,рекомендую (я много чего перепробовал и сам стряпал кучу всего ,но эта прошка самая нормальная для данного мотора,лучшее по соотношению динамика эластичность и расходом как у стока )
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от LADA1119_365
Блок работает, чек пока не горел, вентилятор включается.
Иногда происходит на холостом ходу небольшой провал и сразу перегазовка, то ли при вкл вентилятора, или ещё что пока не понял.
Да вентилятор будет работать ,так как у 303 и 317 софтов основной вентилятор на 68 пину сидит .единственное Но ,не будет второй скорости (макс).В данном блоке и софте не предусмотрено это физически !
И еще по данному ПО в твоём блоке ,очень пристальное внимание клапанам ,данное ПО очень капризно к зазорам (перемудрили создатели немного )!!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
сгорел Эбу Bosh b101cr01 11183-1411020-20 предлагают b102cq05 /класс экологичности в ПТС неустановлен. Какие последствия и проблему могут быть если установить
сгорел Эбу Bosh b101cr01 11183-1411020-20 предлагают b102cq05 /класс экологичности в ПТС неустановлен. Какие последствия и проблему могут быть если установить
твое ПО под нормы Е2 .То что предлагают под Е3.
если поставить блок с таким ПО ,то будет ошибка по ДК2(у тебя он попросту отсуствует на авто )и Ошибка по ДНД(датчик неровной дороги ).
как вариант ,брать блок и менять в нём ПО ,но то что было в старом блоке или искать альтернативу под Е2(тюненговую например)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.