Прошел ливень. Концевики работают в штатном режиме.
Пошел путем устранение попадания воды внутрь двери.
Проделанная работа:
Чистка бархоток(внутрение, внешние), под внутренюю наклеил изоленту, да бы уменшить зазор между стеклом и бархоткой. По идее можно пустить проще. Затолкать веревку на все длину внешней бархотки(меж 2х резинок).Стекло стало подыматься медленнее.
Замочные механизм обработал силиконовой смазкой.
В этойт части наружного уплотнителя щель на многих Калинах. Щель как раз над замком.
Соответственно вода льется прям на него. Заделал щель.
Может будет кому-то интересно.Стал глючить правый передний замок-свет самопроизвольно включался,срабатывала сигнализация.Поставил новый,старый разобрал.Конструкция неудачная-там люфт,там люфт-ползун с контактами сдвигается,замыкая цепь.Сразу скажу-воды (скорей всего конденсат) в районе ползунов было полно.На 2 снимке отмечен ползун ,который включает плафон,на 3 снимке рычажок,который двигает этот ползун,на 5 сами ползуны с контактами,на 4 контактные дорожки.
при сборке надо второй ползун оттянуть
Добавлено через 3 минуты
тоже перестал включаться свет,разобрал замок а там дорожка подгорела, облудил все работает
Добавлено через 5 минут
[IMG]C:\Users\Сергей\Documents\Bluetooth Folder[/IMG]
Добавлено через 28 минут
воде попасть в замок не реально
Привет! Появилась проблема, достаточно давно, но раньше сильно не напрягала. При закрытии машины штатной сигналкой иногда начинала спонтанно орать, сейчас может за 10 минут заорать сколько угодно раз.
Когда орать начинает включается свет в салоне, проблема явно в водительской двери, т.к. при открытии свет то загорается, то нет, может загореться с задержкой.
Вчера сидел в гараже за компом, машина стояла закрытая на ключ, обратил внимание, что периодически в салоне загорается свет, потом тухнет, потом загорается снова... с разными интервалами.. потом вообще потух.
Вот не пойму это концевик или сам блок глючит так?
1. концевик (неисправность, вода)
2. вода в разьеме водительской двери
Погляжу разъем, если не поможет - замена или ремонт водительского замка, правильно?
Добавлено через 29 минут
Кстати с заменой замка есть какие-то подводные камни и внезапные "мелочи" типа какой-нибудь там привязки к ключу или брелку?
Или сам замок снял, купил, поставил и пользуешься?