Для тех, кто считает показанные в начале темы образцы ужасными, советую сходить в заводской музей ГАЗа в Нижнем Новгороде и полюбоваться. Думаю, кто видел, например, образец с двумя боковыми стеклами в середине двери и мордой как у мерседеса с квадратными фарами , поймут о чем я. Больше такого я в жизни нигде не видел!
Для тех, кто считает показанные в начале темы образцы ужасными, советую сходить в заводской музей ГАЗа в Нижнем Новгороде и полюбоваться. Думаю, кто видел, например, образец с двумя боковыми стеклами в середине двери и мордой как у мерседеса с квадратными фарами , поймут о чем я. Больше такого я в жизни нигде не видел!
Jаdаn, есть пара фоток, но нечёткие(там нельзя фотографировать). Постараюсь выложить как найду их, но думаю кто-нибудь из Нижнего наверняка может этот образец сфоткать.
Jаdаn, вынужден тебя огорчить, что фотки слишком плохого качества, чтобы их выкладывать. На словах могу сказать, что к 27 сьезду КПСС было подготовлено 2 образца автомобилей для правительства. Первый имел, скажем так, нестандартное остекление дверей, а второй получился очень даже симпатичным. Передняя часть очень похожа на мерседес Е190, что вобщем неплохо. Так же для них были предусмотрены самые передовые на то время системы:абс, климат, акпп, и др. Они имели светлый салон в американском стиле, колеса вроде на 16 дюймов. Видимо проект свернули из-за перестройки.
Frei, ты прав, это одна из них, но этот артефакт как раз с нормальным видом. В музее ГАЗ такого же цвета и есть ещё чёрный, который более интересен. Кстати, там была ещё красная Волга 3111, с ПЛАСТИКОВЫМ кузовом( первый несерийный экземпляр). Вообще, думаю на такие вещи лучше смотреть своими глазами, тут никакой интернет не поможет, на картинках не так смотрится, как вживую!
Jаdаn, согласен с тобой. Так же хочу добавить, что мы россияне не какие-то особенные, и мы ничуть не хуже других. Просто та пропаганда, которая направлена против наших разработок имеет целью вытеснить дешевые машины с рынка. Хотя только мы знаем как никто другой, какие машины и для чего нам нужны. Это не дано понять тем, кто разрабатывает машины, например, для Мексики или Африки. Допустим, когда едешь зимой в -35C по дороге с качеством стиральной доски и колеями по 30см, думаешь, хорошо, что у меня не ино. Так же наши машины все-таки сделаны с душой, прямо чувствуется, что все панельки кто-то точил из дерева или пластелина, а не просто тупо ткнул пару кнопок на компе!
так для наглядности !
Линейный вид
