Перед покупкой Калины брал тест драйв нескольких ненашемарок автомобилей до 12кб . Фиат был среди них и тоже зацепил дизайном , но только снаружи , внутри не все так радужно . Садишь в фиате ниже чем в калине с право пространства больше с лева поджимает . акустика в салоне почти одинаковая , подвеска тоже похожа , потолок на макушке лежит .
Перед покупкой Калины брал тест драйв нескольких ненашемарок автомобилей до 12кб . Фиат был среди них и тоже зацепил дизайном , но только снаружи , внутри не все так радужно . Садишь в фиате ниже чем в калине с право пространства больше с лева поджимает . акустика в салоне почти одинаковая , подвеска тоже похожа , потолок на макушке лежит .
В АЛБЕА мне показалось получше однако, а в частности педальный сектор "вкуснее" работает информативнее, коробочка по лучше и салон однако по богаче. Но... Но цена вопроса. Всё это стоит на 100.000 дороже. Да согласен на Калине ездить не намного хуже....
"Славуту" не видел. Интересно посмотреть что за "драга"новая ВАЗОВская такакя ?... В "Калине" нахожу прежде всего внеший не плохой вид, в отличии от корявых некоторых "ренушек" и неплохую эргономику салона в нутри. Приборная панель неплохая и дует всё куда надо -пока во всяком случае, но дальше не знаю как захочет ВАЗ. Электросила руля - это большое достижение отечественного автомобилестроения. Наверное какая нибудь чиновнячья "мадам "уламала таки ВАЗовского чинушу поставить на отечественную авто, наездившись на иномарках... Так бы не поставили ведь россЕйские бабы плечистые и так покрутят как на "Катюше"... А в общем и критически руль длинный и машина не манёврена в городе; коробка хоть и мягкая но тоже "длинноходовая"; двигло "тракторное" и не денамичное и не подходит для комплекции "Калины"; заводское сцепление "дубовое", тракторное, жёсткое... И ещё не известно сколько прослужит... Идиотский и по большинству отзывов не устранимый дребезг педали сцепления в салоне из - за какой- то саморегулирующей х-ни износа диска, который "содрали" наух с какойто иномарки, не доделали и забыли... ВАЗ же !!!... Почему не поставить гидравлику ?... В Калине доволен только удобным салоном, устойчивостью на трассе, отчасти коробкой и ценой естественно.
Вот поехал вт.ц. Москва что на Каширке...и увидел там FIAT ALBEA...
Понравилась машинка...начиная дизайном:как экстерьер,так и интерьер....И заканчивая качеством...
Цена от 315000 вечно деревянных за машину с ГУРом,комп-м и Подушкой для водилы...
Кто смотрел,ездил,поделитесь....
Албеа хорошая машина, разумно и качественно сделана. Другой вопрос что сделана эта модель для России и ТАМ на таких ездить не будут. Теперь цена вопроса. Я брал Калину за 220т. "руксов". Албеа в самой простой базе 315т. ... Но даже если брать Албеа, то я бы не стал кататься на ней и даже 5 лет... Калина то же неплохая машина. Она по всей видимости содрана с какой-то иномарки, но россЕйский манер качества и не доработок ВАЗа...
Линейный вид
