Люди очнитесь!
Откуда возьмется больше воздуха в цилиндрах? Мотор всасывает воздуха намного больше, чем вы в него пытаетесь запихнуть, разворачивая заборник. Вы не создадите в моторе избыточное давление, это может только турбина/компрессор!
Совершенно с вами согласен,
ну и ещё 4 дроселя помогут, но там всё чётко расщитано под минимальные сопротивления на впуске
так проведите эксперемент, возмите 12В насос для мотрасов, примотайте к соплу воздухазаборника,
Выйдете на финишную прямую на 4 передаче держите оборотов 3000 и включите компрессор,
И увидете будет толк или нет.
После этого можно уже будет и задуматься над вопросом ,переделки воздухана.
А пока все это домыслы,и рассуждения.
PS: сам бы проверил, но уменя ета хрень на 220в , с проверкой целая каляска получиться
__________________
Извеняюсь за мою безграмотность
Люди очнитесь!
Откуда возьмется больше воздуха в цилиндрах? Мотор всасывает воздуха намного больше, чем вы в него пытаетесь запихнуть, разворачивая заборник. Вы не создадите в моторе избыточное давление, это может только турбина/компрессор!
Как это откуда? От температуры! Вообще-то, разворачивая забор воздуха навстречу потоку, преследуется цель снизить его температуру, а не сделать наддув!
так проведите эксперемент, возмите 12В насос для мотрасов, примотайте к соплу воздухазаборника,
Выйдете на финишную прямую на 4 передаче держите оборотов 3000 и включите компрессор,
И увидете будет толк или нет.
После этого можно уже будет и задуматься над вопросом ,переделки воздухана.
А пока все это домыслы,и рассуждения.
PS: сам бы проверил, но уменя ета хрень на 220в , с проверкой целая каляска получиться
Производительности такого насоса не хватит даже для того, чтобы выйти на атмосферное давление во впуске (насосная мощность и потребление двигателя на порядки выше). Поэтому такая ветродуйка будет не только дополнительным сопротивлением на впуске, но и лишним источником нагрузки бортовой сети, что в свою очередь так же отнимет полезную энергию двигателя.
ВОТ это и есть корень того, от чего можно добиться эффективности.
А в остольном я пока невижу смысла.
Здесь больше получиться то что воздух надо чтобы поступал непосредственно ,неизпод копотного пространства, уличный он намного имеет ниже тепературу. exie,
Ну тогда кокой вобще эфет будет просто срезав ,трубу над радиатором
__________________
Извеняюсь за мою безграмотность
proofessional, ну и какое давление даст этот кулер с трубой на улицу? никакого хорошего прироста там не будет, только наивно будешь думать что он есть. самовнушение - сильная штука!
а если гофру от фильтра вывести вместо противотуманки, никто не задумывался об этом?
То будет нехилый шансец хапнуть водички по самое горлышко, а в лучшем случае - закидывать фильтр, пару недель в дождливую погоду - и весь фильтр в чме.