Предлогаю владельцам 1,4 турбо поделиться впечатлениями о своей машинке, что было до и после, на какие машины стала ровняться калинка с турбиной на данном двигле и какое давление, ну и по дороботкам можно будет написать здесь.
Большая просьба, ссылками на другие темы не засыпать,со словами"это уже обсуждалось",т.к. для того и создал эту тему чтобы отписывались люди кто уже ездил на таком двигле и ему есть что рассказать. И чтобы вся инфа была в одной теме по этому двиглу в турбо исполнении.
__________________ Не стесняемся, добавляем репутацию, используем функции форума в полном объеме
А что именно рассказывать-то надо? Делаются кованые поршня, ставится турбина, в зависимости от валов, степени сжатия, турбины и давления наддува - получается нужная ВСХ. Что хочется получить - то и получается в конечном итоге, вопрос только в одном, банальном и обыденном - сколько есть денег.
Интересны именно отзывы уже об установленных турбинах/компрессорах, об эксплуатации - как едет, какой расход, с каких оборотв подхват, какой разгон...ну и т.п.
Как их устанавливают на форуме полно, а вот отчетов именно об 1.4 маловато. Меня больше, наверное, интересует компрессор, турбина дороговато выходит.
Пока просто не начал строить атмосферник, в раздумьях по поводу компрессора, никогда ничего не строилось раньше, поэтому не знаю чего ждать от того и другого на 1.4
компрессор, турбина ...
сначала задаться целью надо - гонки или городской авто.
определиться с бюджетом и запчастями, собрать и ох...евать от полученных результатов.
в любом случае, с турбиной или компрессором, машину не узнаете.
расход, что есть расход? напрямую зависит от нажатия педали газа и прошивки.
у меня был от 8 - 20 литров на 100 км. никто не скажет - 7,6345 л/100 км...
разгон намного быстрее, мощность выше, ответственность водителя еще выше...
цифры - сухая информация, а вот эмоции - не передать...
а по 1,4 двигателю - я не думаю что их очень рьяно турбируют...
неудачный блок - ИМХО.
я знаю про свою машину, машину на которую поставили все с моей машины, и машину под тольяти, на которой в итоге поменяли 11194 блок на 11193...
1,4 16V Турбина/Нагнетатель, отзывы владельцов
Не стесняемся, добавляем репутацию, используем функции форума в полном объеме
Линейный вид
