Открывание всех дверей одним нажатием на ключе

[Dru_lip]

Надоело открывать все двери двойным нажатием кнопки с пульта, можно сделать чтоб было просто, одной закрыл все, другой открыл все?

Цитата из " АПС 6.1 и СУЭП Люкс - устройство и порядок работы"


"3.2.5 Режимы разблокировки.
Система может находиться в режиме центральной или ступенчатой разблокировки. В первом случае разблокируются одновременно все двери, во втором – сначала водительская дверь, затем пассажирские двери.
В состоянии поставки система находится в режиме ступенчатой разблокировки. Для смены режима необходимо одновременно нажать и удерживать в течение 5 секунд кнопки 2 и 3, рисунок 3, ПДУ при включенном зажигании. Смена режима сопровождается сигналом зуммера у Люкса и сигналом поворотников у Нормы: один сигнал при включении режима центральной разблокировки, два при включении режима ступенчатой разблокировки."

[Proto_culture]

Сообщение от oapv

я же просил только батарейку вытащить а не плату из ключа

мистика какая то, вытащил батарейку и завелась без проблем, замки не щелкнули и ничего не мигало
А в чем тогда проблема заключается и как дальше быть? Без батарейки не хочется двери ключем закрывать, к пульту привык уже))

[oapv]

Сообщение от Proto_culture

А в чем тогда проблема заключается

было сказано выше

Сообщение от oapv

при повороте ключом замка зажигания происходит нажатие кнопки на брелке.

зы проверять плату и кнопки

[Proto_culture]

Спасибо за совет, я рад что Вы мне помогли.

[oapv]

Сообщение от Proto_culture

Спасибо за совет, я рад что Вы мне помогли.

но к сожалению вы так и не сообщили результаты тестов, поэтому разговора про настройку элпакета через программу Опендиаг не будет

[pingman]

Мужики приветствую. Имеем калина 08 люкс иммо. Поставили сигналку старлайн а93. Отпирание запирание по силовой схеме на водительской двери.
Проблема в следующем. На не запущенном двс, если дергать за шпингалет водительский, то все двери штатно закрываются. Но так как стоит "программная нейтраль", то двигатель работает а когда сигнался срабатывает, дверь закрывается только водительская, остальное всё открыто. Как сделать что бы работало как надо? желательно схему что бы ткнуть установщика.
Стоит БУС 1118- 3763040
Кстати если схемкой на него поделитесь буду благодарен. А то что то до сих пор не попалась. Все нашел.

[FoxxTver]

Вобщем, ситуация моя такова) ;
Купил калину с рук, стоит сига, меняный замок зажигания, ключ не штатный. Штатный ключ есть но он не работает. Обучающего ключа нет.
Закрывает все двери, открывает одну......
Пробовал через opendiag менять режим ращблокировки но при нажатии сохранить выдавал ошибку.......
Инфы толком не нашел никакой, по этому делал все методом тыка)))))
Купил 3 5ти контактных реле с колодками.По схеме на картинке все собрал, разобрал обшивки всех пассажирских дверей. Нашел провода открытия. (коричневые с полосой взади, желтый спереди) и припаял реле в каждую дверь. Протянул из каждой двери по 1 проводу и подключил к сигналке. Все работает без нареканий. Машина открывается и закрывается

[oapv]

Сообщение от FoxxTver

Купил 3 5ти контактных реле с колодками.По схеме на картинке все собрал, разобрал обшивки всех пассажирских дверей. Нашел провода открытия.

тоже самое можно было сделать с одним реле у блока элпакета - первый вариант, а второй - три замка пассажирских дверей переключить на замок водительской двери, и третий вариант - замки всех дверей переключить на стороннюю сигналку

[FoxxTver]

Сообщение от oapv

тоже самое можно было сделать с одним реле у блока элпакета - первый вариант, а второй - три замка пассажирских дверей переключить на замок водительской двери, и третий вариант - замки всех дверей переключить на стороннюю сигналку

Не сделать это одним реле. Пробовал. Если ставить одно реле у блока в разрыв провода на открытие то приоткрывании на правой стороне на 1 см опускаются стекла. Там провод замка завязан с проводом эсп.
Напрямую замки пытался подключить к сиге но они не открывают почему-то а щелкают и все. Может конечно что-то не так делал.
Ну и опять же, не подключить правые двери напрямую т.к они завязвны с эсп. Усе касается комплектации люкс

[FoxxTver]

Сообщение от oapv

тоже самое можно было сделать с одним реле у блока элпакета - первый вариант, а второй - три замка пассажирских дверей переключить на замок водительской двери, и третий вариант - замки всех дверей переключить на стороннюю сигналку

Вот так вяглядит схкма к примеру задней правой двери. На ней видно что провод замка это минус мотора эсп.
А дальше он идет в блок комфорта.

[Андрей710]

Сообщение от FoxxTver

Пробовал через opendiag менять режим ращблокировки но при нажатии сохранить выдавал ошибку...

А на самом ключе брелке пробовал одновременно зажимать кнопки откр-закр ?!
Опеном только коммерческой версией это можно сделать ,в демо Не работает !