Хотя Ларгус еще не вышел ,но сравнивать есть с чем. Логан-Дача .А если грубо...Ларгус..это Логан универсал . Ценовая ниша...если исходить из рекомендованной цены...то цена между Калиной в комплекте люкс и полный фарш Ларгуса ...50 тысяч рублей. (365 против 417 ) Поэтому будем считать ниша до 400 . На форуме Ларгуса уже есть такая тема. Интересно ,многие владельцы универсалов хотят перейти на новое детище ВАЗ-а ?
РS Когда начали выпуск Гранта ,то ВАЗ подчеркивал ,что он должна заменить линейку "Самара". Но по факту она стала "убийцей" Калины седан. Не станет ли так ,что Ларгус станет "убийцей" Калины универсала ? Интересно услышать мнения по этому поводу.
__________________
Моя первая машина.....
Последний раз редактировалось Романов59; 19.06.2012 в 10:09..
В плюсе у ларгуста больше объёма, у калины меньше цена богаче комплектация
И габариты внешние не стоит сбрасывать со счетов. Все же для узких мест и городских неудобий Калина-универсал предпочтительней.
Вообще, никакого "каннибализма" между ЛКУ и ЛР быть не должно: разные целевые аудитории, разные основные черты. И не будет, полагаю.
А если вспомнить о нюансах, кого-то пленит "хорошая проходимость" Калины, но оттолкнет "посредственная эргономика" Ларгуса. Кого-то - наоборот впечатлят возможности трансформации салона Ларгуса, но испугают "ненадежные двигатели" Калины.
А если вспомнить о нюансах, кого-то пленит "хорошая проходимость" Калины, но оттолкнет "посредственная эргономика" Ларгуса. Кого-то - наоборот впечатлят возможности трансформации салона Ларгуса, но испугают "ненадежные двигатели" Калины.
С этим согласен,действительно разные целевые ниши.скорее Ларгус конкурент Приоре универсалу, кроме 7-местной версии.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Давайте начнем с цены. Цена Ларгуса на "выходе" я думаю будет другой. Рубль упал...вот вам и оправдание. В Ларгусе начиная с двигуна все импортное Надеяться ,что его цена будет наравне с Калиной-универсал в люксе наивняк. Эта машина будет в ценовой выше 400 однозначно. Соответственно цена запчастей и тд. Сходите к дилеру какого нибудь РЕНО. Там весенняя Акция !!!! Замена тормозных колодок по "кругу" ВСЕГО 3400 рублей !!! и тд и тп и почувствуйте разницуПо моему мнению цена вопроса будет ,где то на уровне цены Логана-Сандеро в комплектации с кондеем ,музоном,и полным электропакетом....и "фишка" будет в том ,что с одинаковой ценой ВАЗ предложит 7 мест и больший объем .
Калина универ в плюсе будет за счет экономичности не только комплектующих (да и обслуживания то же) ,но и меньшего потребления топлива. Моя Калинка на 100 км на трассе кушает меньше 6 литров (5.6 -5.8),здесь же получим на литр - больше минимум... С комплектующими, помимо, цены ,будем иметь еще и их дефицит в регионах года два наверное...Для меня это например не приемлемо. Я люблю ездить , путешествовать в радиусе 200-800 км от Москвы и при поломке на Калине я знаю ,что в любом "Сельпо-сервисе" мне сделают машину ,что бы она смогла самостоятельно доехать до дома. Прошлой весной веткой мне порвало пыльник наружного. Не заметил....песок ,вода сделали свое дело...и это в 200 км от дома. В "армян сервисе " поставили мне бу-шный ШРУС от 10-ки за 1000 рэ и проблема решилась с минимальными потерями .Правда горела лампочка АБС...но это не страшно. Ларгус интересная ,наверняка более качественная машинка за счет хороших комплектующих.Хотя лично считаю его Логаном универсалом в исполнении ВАЗ-а. Если семья по максимуму 3 человека и не надо возить на дачу с собой тещу ,тестя и деда с бабкой...то "любителям" продукции Рено... Ларгус покупать ....не вижу смысла. .Она больше в размерах (проблема парковки) тяжелее (хуже разгон-обгон) больше "аппетит "... для них есть Логан -Сандеро...а для меня Калина универсал
Ларгус скорее все-таки отобъет часть покупателей у Приоры универсала, чем у Калины (она по сравнению с ним не универсал, а чуть удлиненный хетчбек). Но у Ларгуса есть еще один маленький плюсик (лично для меня) - фургончик. Я б например взял с кондеем за 369000 руб. на замену 11. Частенько нужен объем, а езжу в основном один. А когда не один, то на машенке жены. А если не платить за пассажирский салон, то и цена меньше, чем за Калину универсал.
Линейный вид
