ооо, тогда вариантов море, хоть куда!!! модно под капот перед движком положить, можно под решётку переднюю, в нише между бампером и локером, можно просто в моторном вертикально где угодно всунуть, короче фантазируй сам как тебе удобнее будет!
Только я чейчас буду избавляться от пневмы...поставил той весной 3-х рожковый, спустя год сдыхает компрессор, дудит тише и медленнее, думаю скоро ему хана, поэтому присмотрел электронный музыкальный, вот такой, видел в магазине такие у нас... http://www.youtube.com/watch?v=t_zt84HwIbU
Тоже поставил себе дудку как у R717, закрепил все между двигателем и радиатором, дудку повесил на верхнюю шпильку крепления вентилятора, она находится примерно по центру машины, смотрит дудка наискосок вниз под генератор, там есть и отверстия для выхода сигнала. Компрессор повесил рядом с сигналом, там правее есть еще одна шпилька, она свободная. Реле не ставил, только проводку нарастил до нового места. Компресор только вот греется от радиатора, между ними расстояние маленькое, где то сантиметров 5, но думаю это не критично.
Добавлено через 6 минут
Хотел сначала тоже к усилителю бампера все поставить, но жалко стало дудку гнуть, а если бы и подогнул, все равно все в притир получилось бы с радиатором. И потом в случае поломки либо сигнала либо компрессора снова бы пришлось бампер снимать и все дела, поэтому передумал.
Сегодня ставил пневмо,купил давно,по осени,холодно было ставить,а до этого прочитал тему про установку,но поразмыслив сделал по своемупроводку сделал только от акк,через реле(стоит между трубками) и поставил пред,видно на снимке компрессор стоит под полочкой,на болту,который крепит уголок на котором всё смонтировано,видно в щель,так что всё стоит максимально близко друг к другу,трубочка для подачи воздуха получилась короткой,кнопка сигнала будет вообще отдельной,на МУСе,не понравится -переделаю
__________________ Глаза боятся - руки делают...
Часто меняю фото- смотрите альбом
Привет всем. Сегодня после долгих мучений с товарищем приколхозили дудку под бампер, компрессор прикрутили под подкрылок. После чего взяли моток провода, заправили его в гофру и протянули от компрессора в подкапотное пространство, где его благополучно смотали и уложили. Бампер поставили на место, настал вечер. Завтра надо будет заниматься электрической частью, так вот, прочитав 13 страниц + поиск по форуму - ничего для меня не разъяснили. Как на люксовой калине сирену (она кстати сейчас стоит и работает штатно, то есть и на руле жму визжит и при сработке аналогично) замутить отдельно от сигнала. Какой провод, где, номера контактов, как подлезть, в общем в этом месте подробного отчета форумчан не видел. Разжуйте, если не трудно, поподробнее.
Видел как сделано у сергей2358,сделано компактно,всё в одном месте, вот только мне не понравилось как она включается,кнопочкой отдельной,да и ему самому тоже не нравится, говорит при срочной необходимости не сразу на неё попадёшь,будет переделывать
Линейный вид
