приблизилась заветная цифра 50.000 наконец, и как раз проявился косяк в виде дрожи педали тормоза при торможении, грешил на диск тормозной( в бытность 12шки было так же) и регулятор в печке перестал дуть в положениях 1,2. в итоге визит на брянск ладу меня несказанно приятно удивил!) заменили тормозной диск, ступицу, подшипник, дроссельный патрубок чтоб обороты не плавали на холостых, сцепление, рулевую рейку, печку. и при этом меня приятно удивив что это всё за счёт фирмы!
уехал домой в прекрасном настроении, ведь не на рейку не на сцепление пока никаких нареканий не было, и в принципе могли и не менять, а потом гарантия бы не действовала.
молодцы, просто слов нет)
DDA32,а зачем в Орел? Спроси в орловской ветке как у них с ТО обстоят дела, а то может там ничуть не лучше чем у нас, если не хуже.
Мы тестю 30 марта ТО-3 проходили, мне все понравилось, даже сами позвали нас в бокс, чтоб продемонстрировать работу подвески на стенде.
в четверг звонил в орел-ладу, спрашивал цены: 2400 рэ без материалов. записи нет. живая очередь. электрик один. стенд диагн. подвески в ремонте. а ехать ли?
в пятницу звонил в автомаркет - 5500 рэ за всё. в ремзону можно смотреть с балкона. цена не айс.
На днях ставил короткую рейку на Брянск ладе, кстати, замена рейки 860р., со сход-развалом около 1500р., так вот, были там отец с сыном,из орла приехали, у них вентилятор не работал, говорят в Орле совсем разруха, даже соваться страшно.
страшно машину отдавать и неизвестно что с ней там делают. а случай такой - летом в прошлом году масло на соседской приоре даже не поменяли, а деньги взяли...