за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Я изначально писал про то что не хочу лазить в ДВС, т.к. он сложный и законченный компонент.
К чему тогда упаднически и чуть ли не с истерикой хаишь его.Не хочешь менять - ездюкай как есть.Начал говорить о том ,что не решений - тебе показали,что оно есть и очень даже хорошее.Надеешься на завод - продолжай и далее описывать все вазовские ужасы которые с тобой приключились.Только добавляй,что они твои и их раз-два и обчелся на кол-во проданных авто.С чашками таж байда- в свое время я и там писал.Правда "истеричек" никогда нельзя перекрикивать.ну да ладно не эта тема...
Цитата:
Сообщение от Darkon
Я не где Ладу не идеализировал
А я и не про Ладу.Если не понял - стоит более вдумчиво читать и включать мыслительный процесс.
Цитата:
Сообщение от Darkon
Появление жора масла на 47тык как бы говорит что ресурс кончился раньше.
Ну..,как бы помягче - чего же не доверился и не начал компанию по добыванию к своему авто от представителей завода исключительного отношения?! Тем более опыт у тебя вроде имелся.
Цитата:
Сообщение от Darkon
конечно, такие закомплексованные с пеной у рта доказывают
эт я понял - ты про себя?!Похвально- за самокритику.
Цитата:
Сообщение от Darkon
что вазнеломается у него не разу и у друзей и у родственников и вообще у всех.
Хто?Где? Это же "шелезяка" - рано или поздно ломается все.Вот только не стоит искать черную кошку в темной комнате,когда её там и в помине нет.
Полноте вам собачиться. Следите за своими мафынками и будет вам счастье. Напрягает жором масла - залил 50-ку и продал. Не капиталить же ДВС с пробегом 50 тык, если только это не откровенный брак.
Зачем? И причем он тут?
Началось с того ,что вы развели вой про плохой ВАЗ и безальтернативность родной поршневой (в частности на обоснование категоричности Гагаринца).
Dimmy, итог если начала есть масло напрягаем ПСС по гарантии(если она еще есть) а ближе к ее окончанию либо сливаем машинку либо капиталим.
__________________
21053, 2112,11173
Что сделано
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
Если только ест больше 700 гр, то ПСС напряжётся. У меня вот, похоже, тоже съела за 5 тык около 700-800 гр. В целом, не напрягает, но уже задумался. Меня интересует вот какой момент: если не единичны случаи увеличения масляного аппетита к 50 тык пробега, то причина-то в чём собственно? Износ колец, колпачков или ШПГ в целом? Может, предупредить это можно как-то?
К чему тогда упаднически и чуть ли не с истерикой хаишь его.Не хочешь менять - ездюкай как есть
у меня притензия - я на жор масла не подписывался до 120тык. Потому и хаю. Авно раз так рано сломался.
Цитата:
Сообщение от glot
С чашками таж байда- в свое время я и там писал.Правда "истеричек" никогда нельзя перекрикивать.ну да ладно не эта тема...
я тоже писал а через 2 года оная проблема коснулась маня самого. Я тебя понимаю, прока проблема лично тебя не коснется ты тоже всех будешь истеричками обзывать.
Цитата:
Сообщение от glot
Ну..,как бы помягче - чего же не доверился и не начал компанию по добыванию к своему авто от представителей завода исключительного отношения?! Тем более опыт у тебя вроде имелся.
это выяснилось уже на 4 году. До этого я радовался, что 1,4 просто супер отличный и замечательный двигатель, масло почти не уходит, а то что стучит поршнями на горячую, пофиг, не мешай машине работать, тем более что стук из салона то не слышно да и проявляется это в многочасовых поездках, а я обычно так много за раз не езжу.
Цитата:
Сообщение от glot
эт я понял - ты про себя?!Похвально- за самокритику.
дружок, это про тебя. Мне скрывать нечего все в подписи и в блоге. Да и тут просвещаю тех кто еще не в теме.
Цитата:
Сообщение от glot
Хто?Где?
хотябы тут:
Цитата:
Сообщение от glot
Ну не знаю/развел руками/ в реале не встречал таких.И предыдущая,и соседская,и зятевская и куча есче мной рассмотренных такими болячками не страдают.
Добавлено через 56 секунд
Цитата:
Сообщение от glot
Началось с того ,что вы развели вой про плохой ВАЗ и безальтернативность родной поршневой (в частности на обоснование категоричности Гагаринца).
а Гагаринец 100% прав.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Dimmy
Меня интересует вот какой момент: если не единичны случаи увеличения масляного аппетита к 50 тык пробега, то причина-то в чём собственно? Износ колец, колпачков или ШПГ в целом? Может, предупредить это можно как-то?
да не как, ущербная конструкция, помноженная на отсутствие качества сборки и говно материалы применяемые при изготовлении колец.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г