Александр универсал, если кондера нет то можеш шится смело. набери в поисковике адакт. евро2 это комерческая 07 только откорректированная. я как после нее залил заводскую 07 сразу разницу ощутил и не в лучшую сторону.
Спецы прошу отписаться.
Индивидуальные катушки можно заменить на 1 четырёхвыводную. Это уже точно работает.
А вот что скажете о том, чтобы индивидуальные заменить на.... 4 катушки от вазов (круглые). По электрическим параметрам сильно отличаются от индивидуальных?
Те катушки вообще вечные должны быть.
Посмотрел. Первичное сопротивление совпадает. Вторичное нет. Но на четырёхвыводных вторичное тоже меньше чем на ИКЗ.
Последний раз редактировалось tandreo; 10.11.2015 в 11:20..
Александр универсал, не думаю что хотели сделать хуже для кандея. простоо когда правят заводские прошивки то меняют параметры углы зажигания время впрыска и др. если чесно я не спец по прошивкам. все узнал здесь за что спасибо клубням. сама прошивка класная. пойми тут важно найти грамотного человека который тебе программу устанавливает. тот кто мне ставил ушлепок. я ему обьяснял что нужно адаптацию делать а он мне что это все фигня .он тупо с интернета купил ее и залил мне. еще я с ним спорил что температуру карлсона на комерческих прошивках обычно уменьшают а он об этом и не знает даже . одним словом ищи прошивальщика.
Че они коммерческую, для кондера не даделали?! Наверно динамику хотели поднять.
Именно так эти граждане и работают .Только новый свежий софт вышел ,а его уже накрутили на динамику и вот вам новая прошка тюненая ,-готовьте бабульки .Сколько раз вам писать-говорить Адакт (на одном из профильных сайтов данное слово автоматом подменяют G-aндоны )только этим и занимается строчат свои релизы ,как они их называют ,на гора как угля ,им пофигу что там у вас с кондеями и прочими исполнительными устройствами .главное первым выпустить в свет накрученное ПО .Порой даже с кучей новых косяков ,которые они в спешке туда лепят !!!
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от irlik
одним словом ищи прошивальщика.
Искать надо не прошивальщика ,а грамотного диагноста с возможностью последующей перепрошивки ЭБУ на достойный продукт .Причем желательно ,чтобы этот гуру ,был прямым предствителем одних и создатей данных ПО .такой человек ,имеет не только прогу -загрузчик ,но и редактор или редакторы для разных ПО и Блоков .И всегда сам посоветует или выслушает твои пожелания и подправит ,то что нужно или то что ты захочешь .Вот это и называется -работа чиптюнера .А все остальное -Шиночипмонтаж !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Мужики, если кто в теме не понаслышке, подскажите следующее:
Возможно сделать двухрежимную прошивку (финансовую сторону пока опустим) на бензин, чтобы сочетала в себе экономичную по бензину (пусть тупая и медленная) для толкотни по пробкам и динамичную для трассы.
Например кнопка переключения или тумблер какой.
Теоретически возможно это сделать?
Сейчас катаю прошивку от Rele22 евро 2 без КПА. Прошивка нравится, едет бодро, аж на душе хорошо, на ней за городом гонять на море будет одно удовольствие, расход больше чем на стоке на 1л примерно. Для пробок немного много, да и не требуется мощностной режим.
Понятно, что в пробках расход больше, если его сократить на 20%, там мощь особо не нужна.
Кто что думает? За хороший и понятный для неэлектронщика ответ буду очень благодарен.
Oleggerman,
достаточно и однорежимной ,надо немного кой-какие таблици поправить в ПО ! rele22 попроси он сделает !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Линейный вид
