Ladavod_SPb, спасибо, про болт не знал.
Сегодня традиционно перед зимой решил смазать трапецию дворников (пока погода хорошая), снял, увидел треснувший пластик шарнира... хорошо тогда с форумчанами скооперировались и купил ремкомплект- 5 минут и проблемы нет=)
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
Contitech это подразделение Continental, того что шины делает http://www.contitech.de/index_en.html
идет на конвейер многих автосборочных предприятий наряду Gates, например на тот же VAG (Ауди,Фолькс,Шкода) ставиться на заводе, и в запчастях проверено, и у иномарочников и у нас уже, так что можно смело брать, а учитывая, что он идет в комплекте с INA (тоже кстати на VAG и не только трудиться) можно вообще не париться если комплект брать.
на моей калине все было заводское из ГРМ на момент продажи 101тык (помпа, ролики и ремень).
А вот гену менял по регламенту ~30тык, т.к. один раз оставил на пробу под конец владения калиной, типа как у кого-то ходют по 60тык, в итоге расслоился то ли на 42 толи на 48тык пробегу. Но возможно я перетянул, хотя натягивал сам и по герцам. Менял потом у Шуни, на другой мой же ремень, но с пробегом 24тык, он выглядел, как новый.
Еще у гены менял ролик натяжения на 78тык, но это скорее зря, хотя он шумновато крутится. Его по гарантии ставили на 36тык.
А ГРМ Гейтс лучше брать в экзисте, они дилеры и там подделки быть не должно.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от SergeySPb
хорошо тогда с форумчанами скооперировались и купил ремкомплект- 5 минут и проблемы нет=)
это же сколько ты их хранил то)) я вроде году в 2012 их на всех заказывал ))
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Сегодня традиционно перед зимой решил смазать трапецию дворников (пока погода хорошая), снял, увидел треснувший пластик шарнира... хорошо тогда с форумчанами скооперировались и купил ремкомплект- 5 минут и проблемы нет=)
У меня пока на обоих машинах (85 тыс и 50тыс) завоское исполнение трапеции - правда я ее проливаю раст-стопом с самого новья перед зимой.
Цитата:
Сообщение от Smitn
У меня заводской отходил 61 тык, а потом я машину продал.
У меня тоже заводской ремень и ролик (и там и там), мало того - заводской ролик и на первой калине (85 тыс км) а вот ремень там уже 3-й.
Натягиваю исключительно сам с самой покупки.
А вот ГРМ хоть и заводской, но думаю в сл. лето все таки поменять ролики, пока работает тихо и без замечаний. НО у меня уже давно куплены ролики СТК - спортивные расчитанные на 10 тыс оборотов - с металлическим сепаратором.
)) я вроде году в 2012 их на всех заказывал 
Линейный вид
