... Калиновские и приоровские бампера красят на заводе.
И клеют на них клейма "ППИ"??? Тогда уж как професионал расскажите мне про всю цепочку, начиная от родины прессформ бамперов и заканчивая местом(цехом) их покраски на ВАЗе! Буду очень признателен. Кстати, а где "Самары" то производят? На ВАЗе?
Доброго времени суток! Купил задний бампер на 1119 (хэтчбек), окрашенный, надумал ставить своими силами. Не лезет. Почитал здесь, как-то его народ натягивает Посоветуйте, пожалуйста, как его правильно натянуть, чтобы не сломать? Можно его греть? Скажем, в ведре с горячей водой? Или феном? И каков порядок натягивания? Спасибо заранее.
Такой вопрос треснул передний бампер.над номером небольшая трещина от удара.что лучше купить новый бампер или отремонтировать???и еще такой вопрос не могу определить цвет машины как это сделать??говрят есть наклека в багажнике там написан код краски но я ни чего не нашел!что посоветуете?
Такой вопрос треснул передний бампер.над номером небольшая трещина от удара.что лучше купить новый бампер или отремонтировать???и еще такой вопрос не могу определить цвет машины как это сделать??говрят есть наклека в багажнике там написан код краски но я ни чего не нашел!что посоветуете?
Бампер это расходный материал по большому счету. Если есть возможность можно отремонтировать. Варианты ремонта и фотографии смотрите по теме. Цвет машины должен быть по мимо наклейки в багажнике указан в гарантийном талоне на машину. так же можно определить в коллер- салоне по их ним эталонам.
Такой вопрос треснул передний бампер.над номером небольшая трещина от удара.что лучше купить новый бампер или отремонтировать???и еще такой вопрос не могу определить цвет машины как это сделать??говрят есть наклека в багажнике там написан код краски но я ни чего не нашел!что посоветуете?
если небольшая трещина то можно забить на нее, или заклеить и стянуть изнутри эпоксидкой.. Цвет машины и его кодовое обозначение есть в гарантийном талоне автомобиля.
Доброго времени суток! Купил задний бампер на 1119 (хэтчбек), окрашенный, надумал ставить своими силами. Не лезет. Почитал здесь, как-то его народ натягивает Посоветуйте, пожалуйста, как его правильно натянуть, чтобы не сломать? Можно его греть? Скажем, в ведре с горячей водой? Или феном? И каков порядок натягивания? Спасибо заранее.
Сначала вставить бампер в паз кузова справа (или слева, нет разницы, как удобнее), для надежности похлопать рукой, чтобы вошел лучше, далее, придерживая правой рукой бампер, чтобы он не падал, левой рукой направляем его к левому пазу, он может идти туго, либо даже вообще не захотеть залезть в паз, не беда, просто подтягиваем бампер правой рукой влево, но не сильно, а то он выскочит из левого паза, одновременно левой пытаемся вставить его в паз слева, можно похлопывать бампер в углу в продольном направлении, чтобы он дальше налазил в паз до колесной арки, при это лучше это всё проделывать только левой рукой, а правой поддерживать его по всей длине, а то выпадет, потом как сядет, также хлопаем по бамперу в районе паза, чтобы лучше сидел там. Не забудьте поправить проушины внизу бампера, чтобы они были снаружи ушей на кузове, к которым он крепится. Вот и всё. Греть не надо, тянется он легко, сломать трудно), сколько этих гадов на конвейере ставил))).
__________________ Ударим автопробегом по бездорожью, разгильдяйству и бюрократии!!!
Сначала вставить бампер в паз кузова справа (или слева, нет разницы, как удобнее), для надежности похлопать рукой, чтобы вошел лучше, далее, придерживая правой рукой бампер, чтобы он не падал, левой рукой направляем его к левому пазу, он может идти туго, либо даже вообще не захотеть залезть в паз, не беда, просто подтягиваем бампер правой рукой влево, но не сильно, а то он выскочит из левого паза, одновременно левой пытаемся вставить его в паз слева, можно похлопывать бампер в углу в продольном направлении, чтобы он дальше налазил в паз до колесной арки, при это лучше это всё проделывать только левой рукой, а правой поддерживать его по всей длине, а то выпадет, потом как сядет, также хлопаем по бамперу в районе паза, чтобы лучше сидел там. Не забудьте поправить проушины внизу бампера, чтобы они были снаружи ушей на кузове, к которым он крепится. Вот и всё. Греть не надо, тянется он легко, сломать трудно), сколько этих гадов на конвейере ставил))).