Допустим я завел машину.............
ровно через минуту сигнализация не найдя брелка заблокирует двигатель и включит тревогу.
Ну предположим вы сели в авто, завели.....вышли (не захлопнув дверь до конца, что является довольно частым явлением, учитывая качество нашего автопрома.......), полезли в багажник (ну или воду в бачек заливаете), открываете закрываете ворота гаража......не суть, смоделировать можно что угодно......по событию отпирания двери запустилась процедура авторизации.....метка опросилась и она в зоне действия. Больше метка не будет опрашиваться до следующего события по двери. Садись и езжай, не закрывая дверь..... Либо такой вариант - элементарно концевик не отжался (дубеет резинка/пыльник, особенно зимой) - ОЧЕНЬ частое явление на К2/Гранта. Процедура авторизации и антихайджек вообще не запустятся.
Ну или как вы себе представляете выйти из заведенного авто оставив там людей? Вы ушли - машина заглохла. Это не правильно. Двигатель должен глушиться по факту движения.
Правильные алгоритмы, имхо, у систем Автолис, Экселлент и Пандора. На первых двух еще и вторичная авторизация есть по штатным кнопкам, независящая от наличия метки. Актуально для женщин, когда все свое барахло они таскают в сумке, а сумка на сиденье..........
Цитата:
Сообщение от calk
согласен что иммо лучше, но это плюс ещё один брелок и намного дороже.
По моему глубокому убеждению в режиме слейв вообще не должно быть каких либо доп.брелков - только штатный и тонкая метка, где нить в документах........
Ключевая фраза ,если всё так -то да ,без проблем будет !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Хорошо. Я понял ваши аргументы. Спасибо. Я тоже хотел ставить иммо нормальное, но денег как и у Metall1c было в обрез. Поэтому, ИМХО, поставил оптимальный вариант, на располагаемые финансы.
Сегодня ночью сработала сигналка, томогавк 9010. Подошел чтоб выключить и увидел что на брелке замок открыт. Когда проснулся показалось что машина отъехала. Поставил машину ещё и на штатную сигналку. Что можно в первую очередь сделать, чтоб защитить от угона? Причем по рассказам знакомых понял что проблема очень актуальна.
Александр универсал, Механические приблуды может стоит использовать. Да, их за 10 секунд срезают, но проще у соседа машину взять где нет мех защиты.
На руль клюшку, её в какой-нибудь муляж, чтоб непонятно что это было. Но чтото есть.
Хотелось бы в фак, минимальный набор приблуд от угона.
Ну уж нет !
Индивидульнаые системы и прочии примочки ,пускай остануться на совести их установщиков и владельцев таковых авто .А иначе от них смысла не будет ,если их все будут знать !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Линейный вид
