Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР, вентилятор охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.02.2010, 20:59   #1
Новичок
 
Аватар для gus
 
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Кировск Мурманская обл.
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 11183
Сообщений: 16
Вес репутации: 15 gus не успел проявить себя
Icon14 Диагностика неисправностей ЭМУР по световому коду (без сканера) - метод скрепки.

1. При включенном зажигании лампочка ЭМУРа не горит. Сам он тоже
перестал работать. Напряжение с 5 и 31 предохранителя на БУ УР
приходит. Кто нибудь проводил диагностику УР методом " скрепки ".
метод скрепки
В данной статье говориться о возможностях диагностики электромеханичекого усилителя рулевого управления (ЭМУР) Казины (ВАЗ) без приминения сканера
О диагностике электроусилителя руля Калины. Диагностика ЭМУР без сканера


О диагностике электроусилителя руля Калины. Диагностика ЭМУР без сканера

Последнее время возникает много вопросов по диагностике электромеханичекого усилителя рулевого управления (ЭМУР) автомобилей семейства ЛАДА КАЛИНА. Не все сканеры поддерживают функцию такой диагностики.

В качестве первой помощи можно предложить считать коды неисправностей ЭМУР методом «скрепки», для чего необходимо проделать следующее:

* выключить зажигание;
* замкнуть контакты 6 и 7 8-ми контактного разъема блока управления (БУ) ЭМУР, находящегося рядом с силовым, питающим БУ;
* включить зажигание и читать коды через мигание лампы диагностики и
завести двигатель.
Что замыкать

Если смотреть на разъем ЭБУ со стороны проводов (8-и контактный черный разъем, 1-й контакт сверху справа около защелки), то справа налево идет счет таким образом:

* 1-голубой (замок зажигания +12в);
* 2-коричнево-красный (тахометр);
* 3-серый (скорость автомобиля);
* 4-розово-белый (контрольная лампа ЭМУР);
* 5-желто-черный (K-Line);
* 6-пустой (L-line)
* 7-коричневый (масса)
* 8-пустой.



Временные параметры светового кода:

* длительность начальной паузы – 2 сек;
* длительность длинного сигнала – 2 сек;
* длительность короткого сигнала – 0,5 сек;
* длительность паузы между сигналами – 0,5 сек;
* длительность паузы между кодами – 2 сек

Расшифровка кода

* 11 Система исправна
* 12 Отсутствие сигнала оборотов двигателя
* 13 Неисправность датчика момента
* 14 Неисправность двигателя ЭМУР
* 15 Неисправность датчика положения рулевого вала
* 16 Неисправность датчика положения ротора двигателя ЭМУР
* 17 Неисправность бортсети автомобиля (ниже 10В либо больше 18В)
* 18 Неисправность блока управления ЭМУР
* 19 Неисправность датчика скорости автомобиля


2. ремонт ЭУР - http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...9&postcount=39
3. ЭМУР не выходит на диагностику http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...9&postcount=79

Миниатюры
разъем БУ ЭМУР.jpg  

Последний раз редактировалось aland; 08.12.2014 в 17:54..
gus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.02.2012, 15:09   #31
Гость
 
Регистрация: 09.04.2009
Адрес: саратов
Возраст: 40
Автомобиль: 11194
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 praporshik не успел проявить себя
Re: Диагностика неисправностей ЭМУР по световому коду (без сканера) - метод скрепки.

Помогите! После комплексной мойки перестал работать эмуру (Махачкала): лампа отказа горит вполнакала (точнее очень тускло), причем одновременно на бк штат появился "обрыв провода к-линии". Метод скрепки ничего не дает, лампа не мигает. В какой-то момент, пока я пытался задействовать "метод скрепки" эур заработал, отказов не выдал, но потом опять перестал. если совсем вытащить 8-миконтактную фишку из разъема эур и завести автомобиль, то бк штат работает, ошибок не выдает, если вставить, появляется "обрыв провода к-линии".
praporshik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.03.2012, 15:20   #32
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: У.Р. село Киясово
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: калина универсал
Сообщений: 95
Вес репутации: 13 slavsannikov не успел проявить себя
Re: Диагностика неисправностей ЭМУР по световому коду (без сканера) - метод скрепки.

Всем здравствуйте. У меня сегодня была вот такая штука. С утра завел вроде все в норме. Выгнал помыл машину, на кануне меняли гидрики, ну немного стучали и я решил их продавить погонял на оборотах 2500, минуты 2-3. Минут через 5 завел и чек ЭУР горит и не отрубается и руль с тугой т.е не работает. Блин думал когда меняли гидрики, наверное где то контакт нарушили. Где искать эти контакты фиг знает. Минут через пять завел все ОК. Что было кто что может сказать? Или мыл когда вода куда нибудь попала, или где то контакты.
slavsannikov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.03.2012, 15:43   #33
Московская ячейка
 
Аватар для 2126
 
Регистрация: 27.07.2009
Адрес: мАсква
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 225
Вес репутации: 15 2126 не успел проявить себя
Re: Диагностика неисправностей ЭМУР по световому коду (без сканера) - метод скрепки.

Как минимум, ХХ > 1500 об/мин в течении > 5 минут.Судя по сообщениям на форуме, реально отключается через 2-3 минуты!
2126 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.03.2012, 23:06   #34
Липецкая ячейка
 
Аватар для oapv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Липецк
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус
Сообщений: 35,851
Записей в дневнике: 15
Изображений: 3
Вес репутации: 263622 oapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Диагностика неисправностей ЭМУР по световому коду (без сканера) - метод скрепки.

Цитата:
Сообщение от 2126 Посмотреть сообщение
Судя по сообщениям на форуме,
из Руководства по эксплуатации на авто
oapv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.03.2012, 16:51   #35
Гость
 
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Кстово
Возраст: 37
Автомобиль: Калина 1.6
Сообщений: 3
Вес репутации: 0 Kstovchanin не успел проявить себя
Re: Диагностика неисправностей ЭМУР по световому коду (без сканера) - метод скрепки.

Всем доброго дня
помогите-кто может, кто может-помогите....
началось все еще в конце января. стал отключаться ЭУР, сначала просто лампа на щитке загоралась на ходу.заглушишь, заведешь - все нормально.
с периодичностью примерно раз в 2 недели.
дальше -больше...
с утра завожу(машина на улице живет)все нормально, проезжаю 5км-отклучается.
заметил закономерность, пока в салоне холодно-все отлично, как только пошел воздух горячий-отказывается работать, ставил печку на min-не помогает.
провел диагностику скрепкой, вопрос:
1. при заглушенном движке показывает 17ошибку
2. при заведенном - 18
и как это понимать??..
Kstovchanin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2012, 13:31   #36
Гость
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11193
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 dementor не успел проявить себя
Re: Диагностика неисправностей ЭМУР по световому коду (без сканера) - метод скрепки.

Хочу сказать огромное спасибо, всем кто придумал или выложил данный способ проверки ЭУРа!!! Хорошое дело сделали.
В кратце история:
Пролил под капотом антифриз, и перестал работать эур. Растроился, думал что попал... Начал разбираться, нашел этот способ проверки. Проверил. Выдало неисправность датчика скорости. Облил все подкапотное пространство водой, и оставил сушится на солнце. Через три часа пришел, завел, опять такая же фигня... Думаю надо менять датчик. Поехал в магазин, и пока ехал все заработало!!! Радости были полные штаны Все, третий день проблем нет. Видимо намок штекер датчика. Просох и все нормально!
Если бы небыло этого способа проверки, то наши горе мастера сказали бы: "Менять!!!", и я бы выкинул кучу денег на ветер!..
Спасибо большое всем!!!
dementor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.04.2012, 19:56   #37
Новичок
 
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: Подольск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11183
Сообщений: 5
Вес репутации: 0 FarT86 не успел проявить себя
Re: Диагностика неисправностей ЭМУР по световому коду (без сканера) - метод скрепки.

Кто-нибудь знает, как можно проверить исправность ДПР после его демонтажа с автомобиля?
FarT86 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.04.2012, 16:07   #38
Новичок
 
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Уфа
Сообщений: 30
Вес репутации: 18 Василь не успел проявить себя
Re: Диагностика неисправностей ЭМУР по световому коду (без сканера) - метод скрепки.

Тоже отказал ЭУР. Все сделал как написано тут, снял штекер с БУ, но там всего 6 проводов идет, хотя гнёзд 8 т.е. на том месте, где должен был быть * 6-пустой (L-line), нет провода вообще!
Что с чем мне замыкать?
Кстати после того как штекер поставил на место, ЭУР заработал.....незнаю, надолго ли(((
__________________
Василь вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.04.2012, 19:25   #39
Липецкая ячейка
 
Аватар для oapv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Липецк
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус
Сообщений: 35,851
Записей в дневнике: 15
Изображений: 3
Вес репутации: 263622 oapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Диагностика неисправностей ЭМУР по световому коду (без сканера) - метод скрепки.

Цитата:
Сообщение от Василь Посмотреть сообщение
где должен был быть * 6-пустой (L-line), нет провода вообще!
провода нет но ведь есть клемма на БУ - вот ее и требуется замкнуть с 7 - че не понятно то???
oapv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.04.2012, 13:51   #40
Новичок
 
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Уфа
Сообщений: 30
Вес репутации: 18 Василь не успел проявить себя
Re: Диагностика неисправностей ЭМУР по световому коду (без сканера) - метод скрепки.

Цитата:
Сообщение от oapv Посмотреть сообщение
провода нет но ведь есть клемма на БУ - вот ее и требуется замкнуть с 7 - че не понятно то???
Всё понял, спасибо. Не так-то просто туда будет подлезть и замкнуть то что нужно.
Интересно, а если 7-й провод в штекере поставить на место 6-го, и воткнуть штекер в БУ, результат будет тот-же?
__________________
Василь вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 23:14.