Мне думается необходимо оставить что-то одно в производстве, возможно собрав модель из самого лучшего от 2105 и 2107. Назвать, например, Лада Классик и оставить в ней кузов от 5ки, а салон и панель от 7ки.. или что-то типа этого. Да, и обязательно внести доработки безопасности!
В итоге должна появиться средняя по стоимости машинка между 5кой, 6кой, 7кой - это будет самая бюджетная модель Лады!
ovpshka, это верно, НО лично я классику никогда не имел и иметь не буду... ибо морально устаревшее авто 70х, небезопасное и заднеприводное... ужос!
Волков бояться - в лес не ходить...
Скажем так - после Калины я тоже врятли пересяду потом на Классику, хотя до 11184 у мя была 2106 и машинка то ведь была очень неплохая скажу я тебе;-)
До сих пор встречаю в городе... хозяин нынешний очень лестно отзывается, до сих пор не подводила.
А на счет заднего привода - что в нем такого плохого то?
Ты подумай, почему до сих пор именитые немецкие производители не выпускают переднеприводных авто ? ))
__________________ Startpower 2010 B174CR03 e2 v2. by Paulus
А на счет заднего привода - что в нем такого плохого то?
Ты подумай, почему до сих пор именитые немецкие производители не выпускают переднеприводных авто ? ))[/QUO
ну да они их делают полноприводными
Зачем ходить в Египет!? Ее и в России берут неплохо. Не так уж и много у нас в России обеспеченых людей, которые могут позволить купить себе даже Шкоду и т.п. Среднего класса как такового нет! Или богат, или достаток ниже среднего. Поэтому просчитав все возможности иностранцы не делают ставку на строительство крупных заводов. Так, по 100-150 тыс в год.
ovpshka, я никогда Классикой не владел, ибо изначально обучался езде на переднем приводе! Возможно, БМВ или Мерседес с кучей электроники и мощью движков меня порадуют своими возможностями, но насчёт Жигулей - сомневаюсь... устаревший салон, труднопроходимый задний привод, дополнительный узел требующий обслуживания в виде карданного вала... увы, не моё это!
Лично я для себя выбор сделал давно - это передний привод или 4х4;-)))
ЗЫ
Когда в начале 2000х имел немного денег на свою первую машинку (конечно же бэу), мне дали такой совет: "бери Самару, там хоть себя человеком почувствуешь, а Классика - это такая квадратная коробочка с жужжащим движком - оно тебе надо?"
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
"бери Самару, там хоть себя человеком почувствуешь, а Классика - это такая квадратная коробочка с жужжащим движком - оно тебе надо?"
)))
понимаю Ваши доводы.. но тем не менее я себя ущемленным не чувствовал абсолютно, проездив на шахе немногим менее 5 лет )
Конечно я не говорю что Классика это верх инженерной мысли и совершества в автомобильной промышленности... тем не менее впечатления до сих пор остались самые положительные... я бы даже рекомендовал начинающим водителям присмотреться при выборе ПЕРВОГО авто в сторону Классики....
тут конечно можно спорить до безумия, передне или заднеприводное авто брать .. поэтому спорить не будем )))
Но если эти автомобили до сих пор продаются в огромных количествах (отчасти как раз из-за своей "символической" стоимости и худо/бедно но грамотной компоновки).. то это о чем-то говорит? И что ж теперь называть покупателей Классики поголовно самоубийцами из-за того, что что-то там с безопастностью не то и не это и бла..бла..бла...
А на счет обслуживания кардана - прям скажем уморил ))) я пацталом...
ДА - очень дорогая в обслуживании железка... за 5 лет я даже крестовины не поменял ни одной, раз в год шприцевал шлицевое переднее и все...
и один раз масло в заднем мосту за 5 лет сменил...
вот как-то так....
__________________ Startpower 2010 B174CR03 e2 v2. by Paulus
ovpshka, спасибо за ликбез, просто я придерживаюсь принципа "чем меньше узлов, тем менее ломкое авто". Да, у Классики один неоспоримый факт - цена, но не более этого...
Моей первой машиной был ВАЗ-21083 и я нисколько не жалею что начинал именно с него! Ну а кому-то просто не хватило денег на такую первую машину, всё понятно...
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Тема "автоваз боится кризиса)))" свелась к обсуждению КЛАССИКИ и это правильно, т.к. есть такое авто у завода именно для кризиса(случайно).
Любое хаяние классики людей ею не обладающих не обосновано, т.к. не ВАМ её эксплуатировать, просто проходим со своими комплексами дальше.
? ))
Линейный вид
