Mihasik, так и пиши такая то сумма столько то % и не вводи людей в заблуждение, а ни чего что % доплаты может и одинаковые, а вот абсолютные величины что то не очень или по твоему чел что покупает поло за 800 (хотя где такие есть?) и не напрягаясь докинет ещй 450 косарей?
ЗЫ: посчитал 450 тыр от 800 тыр это 56,25%.
А вот 180 от 560 тыр это 32%. Вот мне до этих процентов до лампочки, а вот разницу в доплата 180 тыр и 450 я вижу прекрасно.
ЗЫ: ты писал что доплачиваешь разницу, а ты её процентами или рублями доплачиваешь?
Добавлено через 59 секунд Mihasik, тест-драйв Поло получасовой прошёл?
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Последний раз редактировалось Smitn; 23.04.2015 в 14:34..
Влезу в вашу беседу. У моей Калины пробег поменьше правда, примерно 35 000 км. Поменял подшипники задниц ступиц, на втором ТО предложили. Сказали что немного загудели, и сейчас стал повизгивать моторчик отопителя. В принципе - всё. Да! Ещё начал слегка шуметь вентилятор датчика температуры в салоне. Один раз помазал. помогло ненадолго.
Mihasik, так и пиши такая то сумма столько то % и не вводи людей в заблуждение, а ни чего что % доплаты может и одинаковые, а вот абсолютные величины что то не очень или по твоему чел что покупает поло за 800 (хотя где такие есть?) и не напрягаясь докинет ещй 450 косарей?
Не, ну писал же кто-то здесь (не помню уже точно кто именно), что разница между Калиной и Поло фигня, всего-то около полутора сотен тысяч, доплатить и все дела. А то, что многие даже из-за Калины в долги влезают, на хлеб и воду переходят, в расчёт не берётся, ну вот такое же отношение и к 450 000. Так, в принципе, и до Роллс-Ройса дойти можно, если каждый раз рассуждать "ну доплати ещё немного и возьми машину получше", причём начиная расчёты с Оки и переходя постепенно на другие машины получше, набавляя и набавляя по неск. сотен тысяч :-)
У моей Калины пробег поменьше правда, примерно 35 000 км.
это малый пробег для начала, будет 80 тогда можно будет уверенно сказать, какой вам достался авто,
список бракованных з/ч у меня был поболе, но к 35 тыкам авто был в нормальном техническом состоянии.... по двиглу и ходовке, к 20 тысячам двигатель полностью проходит обкатку, а значит в 35 т. это еще новый авто
Тоже напишу про свою Калину, за 60 тык было поменяно по гарантии и нет: рейка рулевая, отопитель в сборе, оба наружных зеркала заднего вида, ручка двери задка (на 150 км), сцепление (на 500 км), трапеция стеклоочистителя пер, привод стеклоочистителя заднего, более 6 шнуров полки багажника, мотор омывателя, катушка зажигания 1 шт., задний ступичный подшипник, глушитель обе части, датчик фаз, резистор вентилятора охлаждения ДВС, козырьки противосолнечные 2 шт., сальник штока выбора передач, термостат, расходники не считаю и про вой КПП не пишу это же не неисправность, как и стук и хруст подшипника первичного вала на ХХ.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Последний раз редактировалось Smitn; 23.04.2015 в 14:50..
Причина: добавил термостат
Да просто многие владельцы ВАЗов говорят что у них изначально всё ломается, едва они отъезжают от салона.
не знаю как назвать, выехал из салона, поставил на стояку, завел, а подсветка не горит, как то так, как думаешь нормально?
когда забирал машину, было солнечно подсветку не было видно, остальное все все все проверял, думаю подменили блок, потому как стикера сбоку не было а значит вскрывали крышку блока предохранителей, а машина стояла на стонке дилера всего 2 дня. Мало того, что мне дилер в проводку саморез закрутил в лучших традициях, так блок управления ЦЗ был с подмоченной репутацией в заводском исполнении и глючил. Не видел пару дверей при постановке на охрану, горел ключик при неактивир. штатной сигналки. А в последствии шторка в двери отклеилась, замоталась в тросы стеклоподьемника, и провернуло шестерни, с подгоранием кнопок, и заклиниванием стеклоподьемника.
Линейный вид
