Стало интересно как дела у 2192,2194 со ржавчиной?
Сам несколько опечален. Моя калина 1 была более стойкой.
На 7 месяцев и 11 т. км :
1) Ржавеют задние двери (не было на 3 летней ЛК1)
2) Ржавеет капот без сколов (на 3 летней ЛК1 только сколы были рыжие)
3) Хром стал рыжим или зеленым, местами вздулся пузырями
4) "Рыжики" по всему кузову. В основном мелкие затираются ногтем, но есть парочка которые уже въелись и не стираются
Стало интересно как дела у 2192,2194 со ржавчиной?
Сам несколько опечален. Моя калина 1 была более стойкой.
На 7 месяцев и 11 т. км :
1) Ржавеют задние двери (не было на 3 летней ЛК1)
2) Ржавеет капот без сколов (на 3 летней ЛК1 только сколы были рыжие)
3) Хром стал рыжим или зеленым, местами вздулся пузырями
4) "Рыжики" по всему кузову. В основном мелкие затираются ногтем, но есть парочка которые уже въелись и не стираются
А можно фотки в студию?
__________________
Все мы глупы, но в разных областях 80)
Стало интересно как дела у 2192,2194 со ржавчиной?
Сам несколько опечален. Моя калина 1 была более стойкой.
На 7 месяцев и 11 т. км :
1) Ржавеют задние двери (не было на 3 летней ЛК1)
2) Ржавеет капот без сколов (на 3 летней ЛК1 только сколы были рыжие)
3) Хром стал рыжим или зеленым, местами вздулся пузырями
4) "Рыжики" по всему кузову. В основном мелкие затираются ногтем, но есть парочка которые уже въелись и не стираются
Сдаётся мне, что машинка частенько в гаражике ночюет немытая...
Сдаётся мне, что машинка частенько в гаражике ночюет немытая...
Моя каждый день в гараже, ессно не мытая, ничего подободного не происходит. А у ТС давняя(изначальная) тема "неудачи" с машиной.
Я вот сегодня вскрывал дверь заднюю, потратил часа три, чтобы отодрать где возможно штатный кусок вибры. Вот вибра даже можно сказать супер для конвеера, но наклейка без прикатки делает её больше минусом, чем плюсом. Нашлось некоторое присутствие рыжины, а так же несколько капель воды вытекло из полости под виброй. Самое интересное, что некрашенная область странной формы, какбуд-то специально чем-то заклеивают перед покраской, а потом виру клеят.
Мдя, беда пичаль, ели действительно так. Мой 26-и летний, Гольф 2, даже себе такого не позволяет, как была в двери засверленная сквозная дырка, так и уже три года, без намека на ржу, без какой либо обработки. Интересно как у других с этой проблемой. Не очень хочется, что бы новое авто превратилось в тыкву за три года
Мдя, беда пичаль, ели действительно так. Мой 26-и летний, Гольф 2, даже себе такого не позволяет, как была в двери засверленная сквозная дырка, так и уже три года, без намека на ржу, без какой либо обработки. Интересно как у других с этой проблемой. Не очень хочется, что бы новое авто превратилось в тыкву за три года
Это естественный результат общей политики производства последних лет. Нечему удивляться, а только сожалеть и бороться с производителем.
BigKot, та понятно, щас авто расходник, три-пять лет и в утиль. причем не только наши, но и бюджетные корейские корыта, такие же. Делать машину на 20 лет, экономически не выгодно. Это старые ино, больше 20 лет бегают и не жужжат.