Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
BIG_HOME, Вобщем я не отговариваю, но очень рекомендую пересмотреть свой выбор...т.к у меня служебная машина спектра...нашел всего один плюс...она служебная и её можно не жалеть...
Ну с 14-15 это конечно перебор, эти машины убогие даже по сравнению с самыми первыми Калинами. Лично я взял-бы 21099, но 14 никогда - ну не стоит на эти балалайки и всё тут.
По Спектре почитал, все пишут что очень низкая, значит мне не пойдёт. Я часто езжу по снежным колеям когда вожу дочку в садик. Если я там не смогу проехать придется ехать через пробочные улицы, минут 15 точно буду терять. Так что не мой вариант.
У кого тихие Калины, подскажите что может скрипеть в передке на кочках и даже стоя на месте при повороте руля? Звук как-будто под машиной .....ся на старом матрасе! Что скрипит, шаровая или рулевой наконечник?
Здесь бесполезно спрашивать мнение о других машинах Скажут что Калина лучше и точка Купив после Калины 1 Акцент на себе почувствовал разницу между машиной и нашей машиной, но здесь мне доказывали что разницы никакой, а вообще Калина получше. Проехав на Акценте 17 тыс. мне просто смешно от таких умозаключений
Чуть выше Спектры, ноэто не так принципиально, я не рекламирую какую то машину, просто хотел сказать, что решения надо принимать самому и все советы хороши до определенного уровня.
Насчет тесноты сзади - не меньше чем в Калине точно.
А вообще на работе дама купила Ниссан Алмеру ВАЗовскую, вот где сзади места реально много,
Кто что знает об этом автомобиле?
Вчера прокатился на ней пассажиром, понравилась, мягко идёт, торпеда гораздо приятнее Калины-1 как на вид так на ощупь. Поговорил с таксистом говорит взял её летом за 240 т.р., 2008 года в комплектации есть ГУР, кондер, все электростекла, обогрев зеркал, 2 подушки, регулировка руля по высоте как на Калине, АБС-ка, задние дисковые тормоза. Мотор 1,6 101 л/с, коробка механика. По обслуге говорит дешевле Приоры, которая у него была раньше, менял ГРМ, ремень и ролики оригинал стоят в комплекте 2400, когда на Приору 3500. Сборка машины ижевская.
В общем машина заинтересовала.
Работал в своё время на такой водителем. Ну что сказать. Пузотерка. Там где на классике я пролетал на 3й передаче, здесь приходилось включать 1ю и ползти. Длинный свес переднего бампера просто ужасен. Машина для хороших дорог, она даже лежачие без стука на 2й передаче пройти не может. Каждые 20-30 тысяч умирают стойки стабилизатора. На 62000 км был втык, ремонт вышел на 84 тысячи рублей в 2008(!) году. В остальном машина проблем не доставляла совсем. Я с неё пересел на пробеге 90 тыс км на Шеви Ниву и назад мне не хотелось. В салоне относительно тихо и комфортно, но повторюсь ещё раз, эта машина для хороших дорог
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от IDOL
Выходишь из нее как из ямы. Мне это очень не нравится, особенно когда у поребрика припаркуешься. Не люблю такие машины.
У меня было другое сравнение. Посадка как на унитазе. Детском ))