Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Здравствуйте, уважаемые! У меня два вопроса. Собираюсь до зимы приобрести седан, сейчас езжу на 21099. Денег не много, но выбор сделал в пользу Калины (из всех наших) из-за корозийной стойкости кузова (не хочу часто менять машины).
1. Много говорилось про ЭУР и его надобности. Хочу брать в комплектации стандарт (без ЭУР). От сюда вопрос - управление Калиной на сколько будет отличаться от управления 21099 с точки зрения силы вращения руля. Если также как и на 99, то очень хорошо. И есть ли необходимость в колёсах радиуча 14? В чём плюсы? Если не значительные, то беру Стандарт.На большее денег не хватает, а в долги по уши влезать не охота.
2. Видите на банере сверху мужик калину на 15000 дешевле продвигает? До Башкортостана эта акция ещё не дошла (как говорят в салонах) и дойдёт ли вообще. Звонил на телефон (опять же рядом с мужиком), девушка сказала, что цены на авто - дело диллеров, А диллеры ждут указания с завода. Может кто слышал что-нибудь по этому вопросу? Если бы на 15000 сторговались, может и норму бы взял.Заранее благодарю.
У Калины рейка длинная, 4 оборота, у самар вроде как меньше, 3,5, да? Соответственно рулём крутить больше. с усилителем можно одной ладошкой наяривать вообще без усилия. 14" радиус наверно всё же лучше должен быть, машина устойчивей себя ведет, тут много об этом говорили. хотя на зиму сам буду 13" брать-дешевле.
По поводу скидок - тоже упоминалось,что не во всех автосалонах пошли на эту акцию. это на усмотрение автосалона, никаких указаний с завода они не ждут. Если не в кредит, то может стоит приехать в Тольятти, там и выбор, и салонов много, и точно акция в силе.
mgvalaev, По поводу скидок на горячей линии сообщили, что принимать или не принимать участие в данной акции решает сам дилер. Срок действия акции устанвливает тоже сам дилер.Обзванил салоны никто-ничего внятно ответить не смог. Связался с автовазом там сказали что акция распространяется на все комплектации без климатической установки, информация и самое главное машины у дилеров начнут появляться в ближайшее время. Решение о проведении акции на вазе было принято только в конце августа и большинство дилеров еще не прочухало что к чему и не успело заключить доп соглашнения.
Доплачивать только за ЭУР я бы не стал, не ГАЗ-66. Сначала тоже хотел взять комплектацию стандарт, сейчас задумался о люксе -015 или -016 но только из-за двух подух.
Если машина с суппортами под четырнадцатые колеса, то тринадцатые просто не влезут...
А вообще чтобы выбрать между комплектациями надо выписать различия в начинке и цене и прикинуть, стоит ли игра свеч. В том числе, что будет из этого списка "приколхозено" в будущем (то есть требуется владельцу).
Спасибо за информацию, значит на счёт скидки ещё подождём. ВАЗовцам не плохо было бы воложить список диллеров, отреагировавших на акцию. До Тольяти, блин, далековато.
Да и начинка в стандарте удовлетворяет, просто хотел узнать насколько в управлении от зубил будет отличаться. Говорили, что больно уж руль тугой. Если как на 99, то можно и 4 оборота вращать не проблем. Ведь зачем-то их делают. И не на Геркулеса руль расчитан, наверно. Меня бы это устроило.Да и 13 радиус и дешевле и привычней. Всем спасибо.
Не стоит экономить на ЭУРе, тут кто-то взял стандарт, а потом жалел, хотел даже сам ЭУР установить. А с 14" ми колесами управляемость лучше. А как же зеракльце для жены в козырьке, которого в стандарте нет? Еще в стандарте нету кронштейнов для крепления груза в багажнике и ковра спинки заднего сиденья.
mgvalaev, руль не тяжелее чем на 2109, на которой ездил до калины, может быть даже немного полегче.
Очень приятно это слышать если Вы о Стандарте! Если это так, то и не нужны колёса R14, так оно и подешевле получится. А жена у меня рационально к деньгам относится, так что на червонец всякого барахла ей хватит
Есть ли такие кто ездит на Стандарте? Хотелось бы услышать их мнение. Почти уже определился!
Есть ли такие кто ездит на Стандарте? Хотелось бы услышать их мнение. Почти уже определился!
Ну что я могу тебе сказать - обратка на руле слишком чувствуется. Попробуй по щебёнке или по трамвайкам прокатиться - почувствуешь. С электроусилителем не так в руль отдаёт дорога. А если дорога ещё и в резонанс с подвеской войдёт - вот тогда будет ощущение, что в руль снизу кувалдой подбивают...
Линейный вид
