Заливаете ли Вы масло в новый масляный фильтр?

[asdonik]

jaguar_ksta, напишите, на каком грузовике меняли?

[Shaman906]

Из наставлений профи: "...заливай, покрути и поверти пока бумажка не пропитается полностью..." и в этом есть свой смысл.

[march_al]

Сообщение от Shaman906

Из наставлений профи: "...заливай, покрути и поверти пока бумажка не пропитается полностью..." и в этом есть свой смысл.

И какой же? Руки в масле, двиг в масле, защита в масле и все ради того что б на 1-2 сек раньше лампочка погасла

Добавлено через 9 минут
А как же тогда заливать масло в фильтр, если например он ставится сверху как на поло. Или вот еще пример, был у меня москвич 412, там менялся только фильтрующий элемент, крепился снизу, закрывался металлическим корпусом и прикручивался болтом посредине с прокладкой, то есть в середине была дыра под болт, там уж никак не нальешь масла в фильтр

[VAZagain]

На "жучке" немного заливал , но там удобно было фильтр с маслом к блоку подносить, а на "калине" вот уже которую смену масла пустой фильтр наворачиваю...

[MIKOLAI]

С низу легче на эстакаде, без эстакады с верху ДА.даже на класике не так удобно было.

[МАРАТ944]

И какой же? Руки в масле, двиг в масле, защита в масле и все ради того что б на 1-2 сек раньше лампочка погасла

march_al почему в масле то? Все чистенько, скленно то не надо просто наливать и все будет Ок, и тряпочку взять что бы вовремя подтереть потек если таковой будет. Вот при откручивании старого фильтра вероятности больше что будут протечки)

[Гагаринец]

Повторюсь.
Я Заливаю, только вот таким способом.

1. Залил масло в мотор.
2. Закрутил новый, пустой фильтр.
3. Нажал на гашетку до Упора (включен режим продувки цилиндров с отключением искрообразования)
4. Запускаем стартер (крутится двигло, засасывается масло) Стартер крутит Определёенное время (несколько секунд).
5. Лампочка давления масла тухнет - Масляный фильтр пОлон. (повторяем прокрутку, если фильтр не заполнился в первый раз)
6. Отпускаем педаль газа и производим запуск мотора в штатном режиме.

Всё чисто и легко.

[VAZagain]

Гагаринец, Если не забуду - обязательно попробую Ваш метод: всё-таки каждый раз слега напрягает громкая (хоть и не думаю, что сухая) работа двигателя пока масло не прокачается.
( с меня "+")

[>TEHb<]

Всегда до этого наворачивал пустой, только резиночку мазал прямо о старый фильтр, но теперь склоняююсь к мысли слегка плеснуть в новый масла. Не с целью его заполнить, а чтобы пропитать бумажку. Сложно объяснить, но обычные бытовые наблюдения говорят, что так "правильнее", хотя и с пустыми фильтрами никогда проблем не возникало. Просто мне так хочется, а раз негативных последствий нет, то почему бы и нет?

[Artem174]

Всегда и всем ставлю пустой фильтр. Дед научил. На вопрос почему пустой ставить, ответил что редко, но бывает пробка воздушная.