Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Попа Кобальта подозрительно напоминает Астру Н седан. Вероятно, платформа от Астры Н послужила базисом при проектировании Кобальта. На автошоу не покидала мысль, что Кобальт упрощённая и удешевлённая Астра Н. Может быть и ошибаюсь.
Постольку поскольку Кобальт будут собирать в Узбекистане (вспоминаем про Нексию) да и салон не блещет броскостью интерьера, то цена скорее всего будет в районе от 400 крублей до 550 крублей.
__________________
Главное чтобы соображалка работала и, конечно, "костюмчик сидел"
Авео от 444 теоретически (было обещано, что начнут продавать осенью, ), от 487 реально (скидок на сайте нет).
Круз от 566 со скидками.
Между очень узкий диапазон получается
Кто то из представителей ЖиэМа сказал что Кобальт заменит Лачу соответственно и цены будут рядом .не знаю как сейчас весной вроде как можно было приобрести от 440 до 550 в зависимости от движка.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Кстати, на российском сайте для Кобальта указан "двигатель EconoFlex рабочим объемом 1,4 л".
Насколько я понял, глянув в Гугле, он не турбо, соответственно слабее чем 1,6 у Авео
Так что по начальной цене может и не превысит Авео.
Когда на ММАСе в него забрался, панель и салон выглядит очень бюджетно,но с эргономикой все в порядке.никаких "французких" шуток не нашел.да кстати блок климата выглядит адекватно .а не бельмом как Калине -2. Для сравнения попалось фото . на нем все выглядит лучше чем в живую.http://www.allcarz.ru/wp-content/upl...03-650x487.jpg
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
видно сразу и то,что американец энтот автомобиль бросается сразу в глаза.(хотя жопа на фото мне напомнила астру седан...).
Вы правы насчет "американца", только америка латинская )))
Кобальт проектировался в бразильском отделении GM специально для "развивающихся" рынков. Под развивающимися авторынками наверное подразумеваются страны третьего мира.
Кстати, первыми к нам пойдут автомобили из Узбекистана, именно там и будут собирать Кобальты. А вот будут ли в России их собирать - пока под вопросом. В СМИ всплывала информация, что в планах GM было организовать производство в СПб.
Что касается цены, то GM до последнего темнят и не говорят сколько будет стоить авто в России. При этом Кобальт позиционируется как бюджетный седан, а нишу займет Лачетти... следовательно цена под пол ляма за "базу" будет. Около 500 т.р. ничего себе бюджетник... Еще по цене на это авто читал такие расчеты, основанные на ценах в Узбекистане:
Автомобиль Кобальт будет собираться в 4 комплектациях:
1. Полулюкс вариант с механической коробкой, цена которого будет в размере 27 миллионов сум.
2. Люкс вариант с механической коробкой передач. Цена примерно 29 миллионов сум.
3. Полный люкс с более мощным двигателем и со всеми «наворотами» в пределах 32 миллиона сум.
4. Полный люкс автоматической коробкой передач. Цена 34 миллиона сум.
1 доллар = 1840 сум по гос курсу. Можете подсчитать.»
Исходя из этих данных, можно узнать, что цена на Chevrolet Cobalt начинается от 428 тысяч рублей. Это стоимость за базовую комплектацию.
Ну если добавить еще туда наши российские таможенные пошлины, утилизационные сборы и т.п. то как раз под 500 т.р. и выходит цена этого "бюджетника"
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от Diversion
...
Исходя из этих данных, можно узнать, что цена на Chevrolet Cobalt начинается от 428 тысяч рублей. Это стоимость за базовую комплектацию...
Бездумно скопировал, пересчитав самостоятельно получил 450 тыс. руб.
Линейный вид
