Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 14

[rol]

Сообщение от Андрей710

Да нет ,банально всё .5_й год вот уже кричу об этом .Эх,- не слышат....


Если работает и держит нормально температуру ,смысл его менять ,-пускай дальше работает .

Андрей710, а где слабое место в моём варианте: система Конрада, отверстие 5мм в тройнике от резника ,вставка от пекар в корпусе от прамо. В общем на данный момент очень плохо: температура двигателя при прогреве быстро выходит примерно на 75гр. при -15 гр мороза на улице, вариант Резника я так понял это летний вариант и это минус к зимнему варианту т.к. тепло по малому кругу делит с отопитилем,Конрад вроде и развоздушивает при оборотах но и даёт струёй подогрев жидкостью в РБ (похоже на плюс против обмерзания крышки рб.В общем мёрзну зимой. По Резнику пока не решил т.к. сверлил осенью. Добавлю к сему: радиатор СОД для комплектации норма, отопитель сааз (три замены были за 10 лет)проклеивал сам.Не понятка одна : в пробке греется(стоит кондюк Фрост с доп ветелятором) а зимой мёрзну.Подозрение на вариант Резника делит поток отопителя с малым кругом и термовставок прамо и пекар холодные 85гр. либо вариации тройника термостатов разных диаметров . И почему тпечка греет не стабильно, а от оборотов?

[Андрей710]

Сообщение от rol

а где слабое место в моём варианте:

Я подозреваю что в

Сообщение от rol

прамо и пекар холодные 85гр.

Если это максимальная температура ДВС ,то этого мало будет для стандартной СОд в К1 (конрад и отверстие Резника в термостате тут не в счет )

[Либрусек]

Прошу подсказать - менял радиатор охлаждения - не понравился шланг перемычки (что ранее шел на подогрев ДУ) - нового не было - обрезал старый и заглушил двумя болтами - можно так ездить? Не красиво эстетично, но понравилось практично - удобно спускать воздух

Добавлено через 43 секунды
Если ранее эта тема поднималась - заранее прошу извинить

[Buerger]

Андрей710, вот так? Поднятие шланга на этом участке происходит примерно на 4-5см, выше не позволяет корпус. Воздушить не будет теперь?

[al08]

Сообщение от Либрусек

Прошу подсказать - менял радиатор охлаждения - не понравился шланг перемычки (что ранее шел на подогрев ДУ) - нового не было - обрезал старый и заглушил двумя болтами - можно так ездить? Не красиво эстетично, но понравилось практично - удобно спускать воздух

На более поздних авто эту перемычку убрали совсем...

[xTavlax]

Сообщение от Buerger

Андрей710, вот так? Поднятие шланга на этом участке происходит примерно на 4-5см, выше не позволяет корпус. Воздушить не будет теперь?

Сделал из старой ручки от сумки, кольца от ключей и крючка от безмена...

[Buerger]

Сообщение от xTavlax

Сделал из старой ручки от сумки, кольца от ключей и крючка от безмена...

Печка всегда тёплая стала, а булькание СОД при перегазовке осталось?

PS После поднятия шланга на 5см почему-то и термостат всегда открываться стал штатно.

[Владимир181]

Всем здрасьте.Ситуация!!! С правой стороны дует холодным ,а с левой тепло.?Как понять почему ?Воздушную пробку выгонял,2-3 дня и опять справа холодно.?Машина 2014 года ничего не менял.

[Гагаринец]

Сообщение от Владимир181

Всем здрасьте.Ситуация!!! С правой стороны дует холодным ,а с левой тепло.?Как понять почему ?Воздушную пробку выгонял,2-3 дня и опять справа холодно.?Машина 2014 года ничего не менял.

Видимо, всё же не холодным, а менее тёплым, чем справа.

У меня на К1 так с самого рождения машинки.

[Владимир181]

Сообщение от Гагаринец

Видимо, всё же не холодным, а менее тёплым, чем справа.

У меня на К1 так с самого рождения машинки.

Холод собачий

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Владимир181

Всем здрасьте.Ситуация!!! С правой стороны дует холодным ,а с левой тепло.?Как понять почему ?Воздушную пробку выгонял,2-3 дня и опять справа холодно.?Машина 2014 года ничего не менял.

У друга на Гранте тоже самое???