Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Уважаемый Юрий Кузьмич, помогите, пожалуйста, собрать координаты дилеров (СТО) ВАЗа в Европе (адреса, телефоны, E-mail... явки, пароли ).
На сайте ВАЗа такой информации, к сожалению, нет. :(
Уверен, что те, кто выезжает на машине за пределы ближнего зарубежья, будут Вам очень благодарны. Если авто поломается где-нибудь в Швеции или Германии, то его эвакуация в Россию для ремонта может на порядок превысить стоимость самого ремонта, а так можно было бы попробовать решить вопрос в месте пребывания.
Заранее большое спасибо!
__________________ Лада Веста 1.6 седан Нельзя сравнивать автомобили, если стоимость одного из них равна дилерской скидке на другой.
scaldspb,
Попытаюсь ответить. Дело в том, что зарубежная сеть завода на сегодняшний день практически разрушена. А лет 6 назад она худо-бедно работала. Как совет, погуглите по названиям компаний, когда-то я много работал с ними:
LADA FRANCE, IBERICA LADA, EUROLADA, DEUTSCHE LADA, GREMI AUTO-IMPORT, ADRIA LADA, MARTORELLI GROUP - что вспомнил навскидку.
scaldspb,
Попытаюсь ответить. Дело в том, что зарубежная сеть завода на сегодняшний день практически разрушена. А лет 6 назад она худо-бедно работала. Как совет, погуглите по названиям компаний, когда-то я много работал с ними:
LADA FRANCE, IBERICA LADA, EUROLADA, DEUTSCHE LADA, GREMI AUTO-IMPORT, ADRIA LADA, MARTORELLI GROUP - что вспомнил навскидку.
Спасибо за попытку ответа. Сегодня поспрашивал начальников среднего уровня и все "скромно и застенчиво" отвечали, что точных сведений у них нет. Надо немного поработать в поиске зарубежных дилеров ВАЗа, но сначала надо выяснить ВСЕХ ИМПОРТЕРОВ в этих странах. Задавшего вопрос просил бы обратиться через "обратную связь" на вазовском САЙТЕ и в вопросе указать маршрут по которому собирается автолюбитель проехать. При случае попробую составить СПИСОК дилерской сети в Европе. Самому стало интересно. Что же сохранилось??? С уважением! Ю.КЦеликов.
Спасибо за попытку ответа. Сегодня поспрашивал начальников среднего уровня и все "скромно и застенчиво" отвечали, что точных сведений у них нет. Надо немного поработать в поиске зарубежных дилеров ВАЗа, но сначала надо выяснить ВСЕХ ИМПОРТЕРОВ в этих странах. Задавшего вопрос просил бы обратиться через "обратную связь" на вазовском САЙТЕ и в вопросе указать маршрут по которому собирается автолюбитель проехать. При случае попробую составить СПИСОК дилерской сети в Европе. Самому стало интересно. Что же сохранилось??? С уважением! Ю.КЦеликов.
Да много чего еще сохранилось. На данный момент вазы импортируются в Прибалтику, Германию, Нидерланды, Бельгиию, Францию, Испанию, Италию, Грецию, Румынию(!), вроде и в Финляндию. Планируется возобновить поставки и в Великобританию. В перспективе все должно быстро обслуживатся из центра во Франции(сейчас например машины в Нидерланды поступают именно оттуда), но так как АвтоВАЗ не заинтересован в Европе данный процесс идет очень медленно. Также не стоит забывать, что 95% дилеров находятся в деревнях, не имеют большого шоурума, а также кроме продажей вазов занимаются и другой маркой. В Германии в основном это Киа. А писать в обратную связь ВАЗ безсмысленно, им насрать.
_
Хотелось бы узнать - когда начнутся поставки 2171 и обновленной Лады 4х4 в дальнее зарубежье? Во Франции они уже пару месяцев продаются, в других странах(даже в Германии их нет!) пока не видел.
_
Фивос из Греции вроде еще существует, но у них сейчас такой беспорядок, так что....
Да много чего еще сохранилось. На данный момент вазы импортируются в Прибалтику, Германию, Нидерланды, Бельгиию, Францию, Испанию, Италию, Грецию, Румынию(!), вроде и в Финляндию. Планируется возобновить поставки и в Великобританию. В перспективе все должно быстро обслуживатся из центра во Франции(сейчас например машины в Нидерланды поступают именно оттуда), но так как АвтоВАЗ не заинтересован в Европе данный процесс идет очень медленно. Также не стоит забывать, что 95% дилеров находятся в деревнях, не имеют большого шоурума, а также кроме продажей вазов занимаются и другой маркой. В Германии в основном это Киа. А писать в обратную связь ВАЗ безсмысленно, им насрать.
_
Хотелось бы узнать - когда начнутся поставки 2171 и обновленной Лады 4х4 в дальнее зарубежье? Во Франции они уже пару месяцев продаются, в других странах(даже в Германии их нет!) пока не видел.
_
Фивос из Греции вроде еще существует, но у них сейчас такой беспорядок, так что....
К сожалению я не владею такой обширной информацией как Вы. Особенно про то ,что ПЛАНИРУЕТСЯ ВОЗОБНОВИТЬ ПОСТАВКИ в Великобританию.
Можно говорить об ОЧЕРЕДНЫХ ОБЕЩАНИЯХ МЕНЕДЖЕРОВ ВАЗА, а о поставках ,Вы уж извините.... Документацию по "праворульным автомобилям " ВАЗ не обновляет уже более 15 лет.
По ЛАДЕ-2171 в дальнее зарубежье поинтересуюсь при случае.
С уважением! Ю.К.Целиков.
Можно говорить об ОЧЕРЕДНЫХ ОБЕЩАНИЯХ МЕНЕДЖЕРОВ ВАЗА, а о поставках ,Вы уж извините.... Документацию по "праворульным автомобилям " ВАЗ не обновляет уже более 15 лет.
По ЛАДЕ-2171 в дальнее зарубежье поинтересуюсь при случае.
С уважением! Ю.К.Целиков.
По поставки я также слышал только обещания, но вроде Рено тоже планирует туда поставлять Лоханы и Дастеры. У ВАЗа там вроде раньше завод был, может его реномируют Только там в основном части привзили из СССР/России, а в АНглии только собирали конструктор. По поводы лады 2171 - она появилась на немейком сайте ВАЗа, но сам я ее ни во Франци, ни у дилеров в Германии не встречал. Хотелось бы ее все-таки увидеть...
Gremi уже 10 лет нету. Теперь LADA Holland. А LADы Холланд самой уже почти нету.... Французкая ЛАДА Франс обанкротилась, но АвтоВАЗ сам возобновил импорт и устроил там свой Европейский автоцентр. Теперь он-же и импортирует авто в Бельгию. Дилеров еще достаточно много, смотрите на официальных сайтах ЛАДЫ в Европе...
Юрий Кузьмич, а насколько отличались автомобили по себестоимости, идущие на экспорт, от "внутреннерыночных", хотя бы в процентах? Ведь они явно отличались отделкой салона, а может и еще много чем...