Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
поспрашивал интернет по запросу ТО 15 000 (для примера
ТО на астру 7 500.00 рублей.
ТО на фьюжин на фьюжен не нашел стоимость то только с расходниками в среднем 20 к. расходники думаю на 10тянут.
ТО на калину 2 736.00 рублей
цены без расходников, только работы. расходники кто во что горазд.
Добавлено через 1 минуту
а я бы посмотрел в сторону китая, лифанов и т.п. если стеснен в средствах ну а калину уж брать не хочется. один минус потом не продать
nif, фильтры, что ставят реношные дилеры по регламенту, стоят нифига не 150 рублей... масло Эльф. тысяча-косарьдвести за 4 литра. свечи марки "Вошь", не по 60 рублей за штуку, да, что-то около 500 получается.
в то, что цены указанные без расходников - не верю. Меган один из самых дорогих в обслуживании. Что Фюжн дешевле - факт, даже не обсуждается. Что Астра дешевле - скорее всего.
Тот факт, что Калина дешвая в обслуживании - нифига не факт.
ТО-1 на 3000 км - 4000 рублей. На 15000 км - еще около того. Вот и получилась стоимость Мегана. Только между на Калине еще должны быть поменяны свечи и воздушный, желательно. А на Мегане - уже поменяны.
меган один из самых дорогих в гольф классе по обслуге,вместе с лачетти и крузом,короллу-аурис даже не берем в рассмотрение,т.к. хороши,но очень дорогие.Калина,при обслуге в Москве,области на равне с логашей,астрой или вообще дороже.Мне от дома по времени ехать , что до Ростокино-Лада,что до Калуги одинаково,так в Калуге то на астру 4500 на 15000 пробега ,на 30000км 7000руб,и так по циклу.вот и думай потом.
а будут ли деньги в дальнейщем на обслуживание иномарки?
купить машину за 1 лям еще не значит что хватит денег на ее обслуживание. а на иномарках есть такой пунктик что обслуживание через хх-километров или один год что наступит ранее.
сосед влодеет камрюхой, знаете как он матерится когда перегорают правые лампочки )) в фаре )) чтоб поменять надо разобрать модуль абс ) а это врядли будет делать обычный владелец. так вот при перегорании лампочки он едет в сервис и меняет все лампочки сразу (выходит в итоге дешевле, чем если менять по отдельности)
да и транспортный налог на калину меньше будет и жрет она меньше чем иномарки, а если уж овсем напряг то и на газ перейцти дешевле )
тут надо подходить не в данный момент, могу или не могу купить машину, а дальнейшее её обслуживание.
хорошее замечания
вот поэтому я и выбрал отечественный с 8клапанным двигателем чтобы вообще незнать проблем.