Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
После включения вентилятора температура (а) падает, (б) остается на 95 гр, (в) растет дальше?
После включения вентилятора и до остановки мотора температура фиксировано держится в пределах 95 - 97 градусов. После остановки мотора вентилятор еще некоторое время продолжает работать, видимо от аккумулятора...
После включения вентилятора и до остановки мотора температура фиксировано держится в пределах 95 - 97 градусов. После остановки мотора вентилятор еще некоторое время продолжает работать, видимо от аккумулятора...
Если с воздухом всё нормально ( в смысле его отсутствие)... термостат в утиль... и ещё- зачем сторонним БК так сильно снижать температуру включения вентилятора (я так понимаю он установлен, иначе вент включался бы при 102-103 гр) ???
Если с воздухом всё нормально ( в смысле его отсутствие)... термостат в утиль... и ещё- зачем сторонним БК так сильно снижать температуру включения вентилятора (я так понимаю он установлен, иначе вент включался бы при 102-103 гр) ???
Лично я ничего не снижал и не настраивал с момента покупки машины. Повторюсь, раньше вентилятор включался крайне редко когда на улице +30 и стою в пробке, а сейчас каждую поездку он включается. За исключением случаев когда не успевает до 95 разогреться... Стрелка температуры ОЖ почти у самой красной линии (это может даже и 95, а 98 градусов).
krn-prog, так сторонний БК есть? Или все суждения по стрелочному показометру?
У меня нет. Вот только начал думать как собрать свой. Оказывается там просто - нужно лишь провод elm327 usb и программу (можно найти бесплатную). Все суждения по стрелке на приборной панеле.
Тогда реальная температура двигателя выше 100... стандартная, для включения вентилятора 102-103 градуса...
Термостат в утиль- и чем быстрее- тем лучше...
Тогда реальная температура двигателя выше 100... стандартная, для включения вентилятора 102-103 градуса...
Термостат в утиль- и чем быстрее- тем лучше...
Самому это сделать можно? Или там такой геморой, что лучше в сервисе поменять?
После включения вентилятора и до остановки мотора температура фиксировано держится в пределах 95 - 97
Охлаждение вентилятором осуществляется через главный радиатор. Температура стабилизируется, следовательно, большой круг все-таки работает. Проверить можно по нагреву патрубка радиатора. Следовательно, скорее всего имеет место неполное открытие термостата.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от krn-prog
Самому это сделать можно?
Для нормального мужчины - без проблем
Вся работа производится сверху, не надо ямы или подъемника.
Достаточно снять кастрюлю воздушного фильтра, и Вы получите хороший полный доступ к термостату. Необходим только набор ключей и головок.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от авторевизор
Вот почитай, определись, сложно или нет
Из простого всегда легко сделать сложное
Достаточно купить новый термостат, немного погреметь ключами, долить ОЖ и, возможно, выгнать воздух.
Линейный вид
