Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: магазин авто-тюнинга MyCARshop.Ru.
Всем доброго времени суток!
Недавно начал свою деятельность на Калине. Есть вопрос - у всех модификаций (норма и люкс) и всегда (по дате производства) Калин стоят ОБА наружних зеркала асферические? Насколько я видел раньше, и на ино, и на переднеприводных ВАЗах левое зеркало делалось обычным (неважно, с покрытием антибликовым или без), а правое асферическим, еще и надпись на нем присутствовала, что объекты, в нем отражаемые, ближе чем кажется в зеркале. Мне, например, очень неудобно в городе иметь левое зеркало асферическое, никак нельзя ориентироваться на расстояние до объектов, привыкай-не привыкай. Приходится постоянно после того как посмотришь в боковое, "пересматривать"для контроля в салонное, зона обзора которого опять-таки отличается. Зачем, на ваш взгляд, это сделано? Вам удобно?
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Не замечал асферики в штатных зеркалах-у них есть другие проблемы,но обзорность в боковые зеркала хорошая.А вот салонное приближает.
Возьмите для эксперимента заведомо прямое зеркало, любое, лишь бы не слишком маленькое, высуньте руку с ним в окошко и попробуйте с точностью до 1-2 метров хотя бы определить расстояние до стоящего позади машины человека по одному, потом по другому, не оборачиваясь назад, потом сверьте с реальностью. Про хорошую обзорность не спорю, именно для этого зеркала и делают сферой немного. Но оценивать по такому зеркалу расстояние сложно, и это их главный недостаток, временами опасный с непривычки. Про то что салонное зеркало приближает - это вряд ли... Зачем? Для сужения зоны обзора что ли?.. Эта иллюзия только в контрасте с наружним
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Alexey_Movchan
вы б для начала учили б матчасть...
а то уже штатную сферу асфериком "обозвали". А вот если б поездили с асфериком, я б посмотрел бы захотели бы вы его поменять на сферу
Есть ли смысл менять сферические зеркала на асферические? Долго ли привыкать?
Семь лет отъездил на калине с левым-правым сферическим и центральным плоским, мне нравится, но боковые зеркала уже испортились. Менять все равно придется. Вот и думаю, такие же взять, или асферические?