x85, я тоже стал замечать у себя клокотание такое же как у тебя(((( это если долго ездить и двигатель не глушить. Особенно после срабатывания вентилятора
x85, я тоже стал замечать у себя клокотание такое же как у тебя(((( это если долго ездить и двигатель не глушить. Особенно после срабатывания вентилятора
угу... так оно и было. до этого - была детонация. я склонен думать что явления связаны и лечить надо сразу и то и другое.
добро пожаловать в тему! http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=20228
рекомендую осилить полностью и обозначиться в ней.
зы. пришли поршня которые заказывал в авторитете, 30го сдаю авто потрошить двс.
после срабатывания кулера есть детонация??? это очень ОЧЕНЬ Важно... и прошивка паулюсь у тебя?
надо бы встретиться - послушать твой моторчик. (такая штука у нас есть...)
у вованыча тоже стучит но у него пробег детский... и масло жрет в придачу. ну ты в курсе должен быть - вы недавно встречались =) и кое чем не хорошим занимались =)))
кстати в очередной раз вспомнил! уровень масла проверь. бывает точ такой же звук от его малого уровня. гидрики стучатьт начинают. но сие тоже не есть гут и не факт что не вернется снова сия напасть. я и доливал и масло менял... все надеялся на лучшее...
народ.... все еще думаете зачем нужны проставки под чашки кузова? =)))
Я думаете зря смотрю у всех ?
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
Последний раз редактировалось x85; 28.09.2010 в 15:24..
как бы калина тут не причем. у всех авто такое рано или поздно будет. только ценники очень ОЧЕНЬ разнятся. помню эпопею как заказывали на мазду 626... хыхы =)рассказать? =)
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
У Мазды он живёт дольше 4х лет.Я на Шкоду Фелицию брал глушак на 200 000км и 10 годах машины.И ценник был как у Калины 1500р.
А тут не банально дырка,а целиком труба оторвалась+он сам по швам разъехался.
x85, я тоже стал замечать у себя клокотание такое же как у тебя(((( это если долго ездить и двигатель не глушить. Особенно после срабатывания вентилятора
в общем.
сегодня получил авто. Как и говорили - поршня стоят не по группе. В моем случае - в блок B были натыканы поршня группы А.
Говорил с Николаем(ИПГ Авторитет) - данный звук в дальней перспективе не должен дать никаких осложнений на здоровье ДВС. Но - у меня помимо звука упала мощность двс(не ехала вообще после 140. просто не разгонялась), стал гораздо громче работать на оборотах более 2тыс.
Сейчас поставили правильные поршня - работает как новый моторчик.