Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Все вышесказанное относится к г. Краснодару дилер Кубань-Лада.
Свиньи!
Хотя и у нас не город будующего, в том же Екатеринбург-Лада мне нервы потрепали изрядно. Не по теме. Машина чахла на оборотах-заехал на ремонт, сказал чтобы починили неисправность. Мне за 3500 почистили топливную систему, с машиной все по старому. Вышел мастер, сказал что надо тогда поменять бензонасос, еще 3000р. Ругался с ним, че они все по порядку менять собираются что ли? Ответили что не хотят со мной разговаривать, не нравится -свободен! Меня задело, написал письмо с требованием починить и угрозой обратиться в суд и прокуратуру. Отнес в руки техническому директору, после чего тот отматерил мастера, и заставил его починить.
nv40,
Спасибо за совет. Сегодня устранили течь масла путём замены сальника первичного вала. Бампер не вызвал вопросов. А вот какуюто потертость на коробке пытались обозвать ударом. Но попозже угомонились.
Всёже гарантия хорошая вещь.
Добрый У меня сняли с гарантии всё электрооборудование, причина ремонт после ДТП не в авторизованном сервисе ВАЗ (Пункт договора 3.3.2) и установка кондиционера(Пункт договора 3.3.3). После того как я обратился с тем что у меня сгорел Модуль упр. светотехникой у меня сняли с гарантии всё электрооборудование. Причём месяц назад я проходил 3 ТО у официала ни каких притензий не было. Не знаю что и делать.
Я правильно понял,что ДТП на гарантию не влияет?
Всё-таки подскажите пожайлуста, после ДТП ремонт надо делать обязательно на сертифицированной СТО-я виноват,ремонт за наличку.Вопрос вдогонку-ОСАГО после ДТП-я виноват- в силе,или нужно заключать новый договор?
Всем спасибо за ответы!
Отказ в гарантийном устранении недостатков товара после дтп (вне зависимости от виновности владельца) просто по факту дпт в истории авто неправомерен. Отказ от исполнения гарантийных обязательств должен быть подтверждён экспертизой, выполненой за счёт СТО. Экспертиза должна однозначно установить причинно-следственную связь между дтп и недостатком товара. При ином результате экспертизы или без проведения оной отказ неправомерен.
Какого либо "снятия с гарантии" или чего то подобного закон не предусматривает вообще.
Ремонт вне официальных СТО так же не может являться по факту причиной для отказа в гарантийном обслуживании. Отказ возможен, если будет, опять же, установлена причинно-следственную связь между неквалифицированным ремонтом и недостатком товара. Это устанавливает экспертиза.
По закону у потребителя есть право владеть и распоряжаться собственным имуществом по своему усмотрению. Требования обязательного обслуживания на оф. сто - ущемление прав потребителя.
На претензию срок ответа установлен 10 дней. За каждый день сверху - пени в размере 1% от стоимости товара.
В принципе так оно и есть, но не все автовладельцы готовы пройти этот тернистый путь, через экспертизы и т.д. Хотя на самом деле в процентах 90 случаев можно обойтись либо устной беседой, либо просто письменной претензией на имя директора ГСТО, станции этот гемор тоже не нужен, проще поменять какую нибудь безделушку назойливому клиенту, лишь бы не ввязываться во все тяжкие. Исключение может составить когда речь идет о замене автомобиля или в иных сложных случаях, когда идет вопрос о попадании станции на бабки (когда например явное мех повреждение детали), т.е. завод не компенсирует дилеру заменённую деталь.
Вопрос вдогонку-ОСАГО после ДТП-я виноват- в силе,или нужно заключать новый договор?
Количество страховых случаев не регламентировано, ограничено лишь возмещение по каждому страховому случаю. А так, можете хоть каждый день бить чужие машины.
здорово про каждый день.
А какого ограничение по страховому случаю без жертв.
По-моему 120 тыс одному транспортному средству или 140 тыс, если несколько пострадавших, но точно не уверен.
Более того, можно даже несколько раз в день.
всем доброго времени суток. не справился с управлением в следствии чего был разворот на 180градусов и удар о бетонный отбойник после чего опять разворот на 180 градусов и касательный удар во встречную машину. из повреждений левое крыло, левая передняя стойка, бампер передний, левая передняя фара, край капота. машина была доставлена эвакуатором к официалам где за несколько часов была поставлена на колеса и я уехал своим ходом. жестнянку мне делал знакомый специалист, красил машину в сервисе но не у диллера. посколько при ударе были сломаны оба локера с левой стороны то пришлось их заменять магазинными и делал это сам. при прохождении ТО меня могут снять с гарантии??? благодарю за ответ
здорово про каждый день.
Линейный вид
