Есть мнение,что дело это не нужное и вредное,если посмотреть все(именно все) комменты здесь https://www.drive2.ru/l/1142765/ но это с точки зрения законов физики и законодательства РФ.Поэтому сам не пробовал,отучал себя ставить эксперименты на себе,но тем,кто вложил в это дело много денег,сил и времени,нравится,несмотря на риск.Можно посмотреть и здесь https://www.drive2.ru/l/491279388550...21719747772559
В приведенных ссылках рассуждения диванных экспертов, которые ещё только собираются что-то поставить. Установка газовских суппортов настолько давняя тема, что интернет просто завален инфой. Минус только один лично для меня -это вес, но как его ощутить при городской езде сидя в машине, я не понимаю. Ведь никто не замечает при переходе с тяжёлых штампованных колёс на литые каких-то изменений, а вес колеса уменьшился на 1-1,5 кг. У меня стоят дарбис fs-15, это типа газовский суппорт, но цилиндр сделан из алюминия, как на Вазе. Ставить обратно заводское не собираюсь, у меня есть 2110 с 13 вентилируемыми тормозами, так я скажу, что на ней тормоза полный отстой - торможения с больших скоростей это вообще смерть, перегреваются за раз
В приведенных ссылках рассуждения диванных экспертов
Понятно,что разработчики тормозных систем-это диванные https://subaru.spb.ru/viewtopic.php?t=13773 поэтому и мнение у них такое же.А вот где бы посмотреть,за счёт чего суппорты газ дадут больший тормозной момент(или цель их установки другая?).
Последний раз редактировалось трибол; 01.02.2018 в 17:33..