netlink, 20% тонировка - это очень неплохо! это почти чёрная!
Правила? а кто на них сейчас смотрит..... у нас в городе запрещают тонировки сверхтёмные, заставляют снимать их. Поэтому сделай по правилам - задние двери и заднее стекло - 15% тонировку, а передние двери - 40%. только учти - когда будешь клеить передок - клей 50% или 45%. почему? потому что у стекла тоже есть какая-то норма задерживания света. а поклеишщь 40% - попадёшь на штраф.
QerteN
А Гайцы что-либо имеют права сделать, если остановят такую машину или она только не сможет пройти техосмотр?
Штрафуют, если останавливают. Гайцы без прибора посылаются достаточно легко (глаз - не аргкумент), но сейчас повадились стоять с прибором, меряют светопропускание, если не удовлетворяют норме - выписывают штраф.
Про тонировку и ГАИ:
1. Если авто прошло ТО (имеет талон ТО), то инспектор ГАИ не имеет права вас штрафовать и требовать ликвидации тонировки на авто, т.к., как написал чуть выше, машина является технически исправной (о чем свидетельствует наличие талона ТО)
2. ГОСТ 5727-88 (о тонировке) гласит: "Светопропускание ветровых стекол автотранспорта и трамваев должно быть не менее 75%, прочих стекол - не менее 70%".
3. Меня уже давно интересует один вопрос – как влияет тонировка на БДД (ГАИ фактически запретила тонировку)? Единственное, так это инспектор не видит кто едет в машине. Вот и все. А на БДД она никак не сказывается
Теперь просто про тонировку. Я тоже буду тонироваться. Тонировка будет 85% и делать буду в Авто-ассе. Правда, что немного напрягает так это то, что практически у всех (даже можно сказать что у всех) она (тонировка) царапается
Про тонировку и ГАИ:
1. Если авто прошло ТО (имеет талон ТО), то инспектор ГАИ не имеет права вас штрафовать и требовать ликвидации тонировки на авто, т.к., как написал чуть выше, машина является технически исправной (о чем свидетельствует наличие талона ТО)
Ты прав только наполовину. Остановить, проверить и выписать штраф может, но только ГОСИНСПЕКТОР с сертифицированной аппаратурой на СТАЦИОНАРНОМ или ПЕРЕДВИЖНОМ пункте проверки. ГОСИНСПЕКТОР - это не гаишник постовой. Это должность такая ... И Вы вправе потребовать у проверяющего не только сертификат на измеритель, но и его документы, что он не просто лейтенант Иванов из отдела снабжения ГИБДД.
После проверки тебе или печатают талончик или пишут от руки протокол ( в зависимости от типа прибора ).
А вот на этом все заканчивается ! Штраф за это нарушение - 0,5 МРОТ.
Задержанию за это нарушение транспортное средство не подлежит.
А уж заставить тебя снимать тонировку никто не может - это факт.
В принципе, выписав штраф, они уже пытаются заставить тебя это сделать. Тут другой момент - во время массовой акции по отлову тонированных машин ( в одну такую я и попал год назад, потому все так подробно и рассказываю ) ты можешь за день насобирать таких квитанций до десятка ! У меня тогда 4 шт. получилось... Доводы, что уже выписывали - не принимаются. Нельзя ездить, а ты ездишь !
Цитата:
Сообщение от Вжик
Правда, что немного напрягает так это то, что практически у всех (даже можно сказать что у всех) она (тонировка) царапается
Не у всех. Я же уже рассказывал тут, что добросовестные тонировщики меняют оконные уплотнители на мягкие своей конструкции, которые собирают из молдингов классики и уплотнителей 9-ки. Этот ход на всех Шнивах применяют, т.к.там уплотнители такие же как у нас.
И я убедился в этом на себе - вот уже 2 недели по пыли - и никаких намеков на царапины
GHOST, на счет количества квитанций согласен! это касается всех нарушений (могут по цепочке передавать и тебя на каждом посту будут тормозить).
также согласен про "ГОСИНСПЕКТОР с сертифицированной аппаратурой на СТАЦИОНАРНОМ или ПЕРЕДВИЖНОМ пункте проверки. ГОСИНСПЕКТОР - это не гаишник постовой". может я об этом слегка упустил (думал, что вроде это само собой разумеется). GHOST, а ты где тонировался?
Линейный вид
