Там такой дедушка седовласый был )) Подбирал он пластмассовые останки былого красавца и в багажник складывал . Прямой удар был всем бампером и мордой . "Меган" мне тоже нравится внешне , но почему то плохо уходит на вторичном рынке (и про эксплуатацию тоже негатива много). По крайней мере судя по отзывам на Автомаркет.ру .
__________________
Ну хочешь "Жигули"? Представляешь, такой маленький, а уже - "Жигули" !
Это ... Правда что у " Мегана "крылья пластиковые ? Тут под окнами дома пару недель назад "меган" врезался в бочину "ланоса" . У запорожца повреждения небольшие , так , дверь вмялась , а у хранцуза обвалилось пол морды , впечатление что до середины капота как срезало . Понятно про пассивную безопасность , но скорости были небольшие , а разрушения грандиозные.
А с металлическим крылом было-бы иначе?
увы, действительно такова плата за безопасность и снижение веса авто, а так=-же за снижение расхода топлива и т.д.
Я собственно к чему веду - да можно купить (подержанный к примеру) , но при рядовом ДТП ( никто ведь от него не застрахован , хотя КАСКО могет быть) масштаб восстановления минимум тысяч в 100-120 . В том "мегане" двигателю несладко пришлось и климатическая система в хлам , если полметра машины просто исчезло . Я в прошлом году притёрся с семёрой - крыло новое с покраской где то менее 4000р встало плюс зеркальный элемент 175р , в дорогом сервисе .
__________________
Ну хочешь "Жигули"? Представляешь, такой маленький, а уже - "Жигули" !
Прокатился немного на мегане. В целом машинка понравилась, мягко так вольяжно идет. Шумоизоляция получше калинкиной. Но вот с места моя калина 1.4 порезвее уходит со светофора нежели меган 1.6
Обзорность у калины лучше нежели у мегана, широкие задние стойки съедают обзорность и боковые зеркала показались уж очень маленькими. Возможно купил бы меган в дальнейшем, внешне нравится.
1. Попробуйте поменять в мегане или сценике ремень ГРМ. Его даже на оф. сервисах бывает меняют по три дня - пока не научатся ставить - гнут клапана и спешно ремонтируют головку блока. Без специнструмента и квалификации там делать нечего.
2. Если не трудно, зайдите на экзист.ру и посмотрите стоимость запчастей. Я уже приводил примеры в этой ветке.
Ну, для затравки:
рулевая рейка - от 80 тыс новая, около 15-20 тыс ремонт у неофициалов
двигатель - от 200 тыс новый, ремонт головки блока (замена клапанов) - от 1 тыс.евро.
кпп - от 80000 новая, самый простой ремонт (замена подшипников) - 25-30 тыс.
бензонасос - 12 тыс минимум
шрус в сборе - от 11 тыс неоригинал, оригинал - от 24 тыс.
трапеция дворников в сборе - от 12 тыс
ЭБУ, датчики, пластмасски в ассортименте, бортовая электрика стоят очень недешево.
Кондиционер, подушки безопасности, АБС пропущу, т.к. они по умолчанию на всех авто дорогие.
Я повторяю, что Рено надежнее ситроенов и пежо, однозначно надежнее отечественных авто, но она тоже ломается/изнашивается, и каждая мелочь стоит денег.
Можно, наверное, понадеяться на "авось", наплевать на пищащий бензонасос, трещащую помпу (а, еще фазорегулятор тоже), не менять ремни, пробить катализатор и поставить вместо второго лямбда-зонда "болванку", поставить дешевые неоригинальные запчасти (согласен. что есть хороший неоригинал, но он стоит ненамного дешевле оригинала) или хуже того, б/у... а потом продать машину, пока она как-то ездит.
Я честно содержал свой сценик, и он обошелся мне недешево. Надеюсь, что те, кто у меня его купил, оценят его состояние и мои вложения.
Меган - комфортная и безопасная машина, полностью оцинкована, в ней ТИХО, в отличие от Калины , но затраты на ТО и ремонт Мегана существенно больше, что бы там ни утверждалось.
Каждому да по деньгам его...
Забыл ответить знатоку Рено и любителю Экзиста. Для тех кто не в курсе, Экзист это шарага, которая занимается поставкой запчастей, не самая дещёвая заметьте. Итак, чтобы узнать цену, ну например рулевой рейки, которая стоит от 80 тысяч в экзисте, нужно пройти по ссылке Экзиста http://www.exist.ru/price.aspx?pcode...05&sr=56&caid=
потом вставить код этой сцука золотой заПчасти в окошечко поиска по коду (код рейки: 8200 324 632) и... что мы видим? 12 неоригинал 20 оригинал? хде обесчаные 80? я требую 80!!! и как я уже сказал, Экзист не самый дешёвый магазин, а неоригинал запчастей не всегда хуже, например катушка неоригинал фирмы Беру(Германия) однозначно лучше родных Реновских, ибо поставил и забыл... так что не всё так страшно, господа...хотя я никого не агитирую, мне лично глубоко ... кто на чём ездит, просто столь наглое искажение фактов приводит в негодование. спасибо за внимание и удачи всем на дорогах.
Для тех кто не в курсе, Экзист это шарага, которая занимается поставкой запчастей, не самая дещёвая заметьте.
Я пока ничего особенного не покупал, но вот масло, к примеру, у них дешевле, чем в том же ашане.
Цитата:
Сообщение от самарец_76
потом вставить код этой сцука золотой заПчасти в окошечко поиска по коду (код рейки: 8200 324 632) и... что мы видим? 12 неоригинал 20 оригинал? хде обесчаные 80? я требую 80!!!
80 реально перебор, это если для страховой только...
Там такой дедушка седовласый был )) Подбирал он пластмассовые останки былого красавца и в багажник складывал . Прямой удар был всем бампером и мордой . "Меган" мне тоже нравится внешне , но почему то плохо уходит на вторичном рынке (и про эксплуатацию тоже негатива много). По крайней мере судя по отзывам на Автомаркет.ру .
У родственника Меган пятый год. С его слов очень дорогой и сложный в обслуживании. Последний раз за ремонт стеклоподъемника запросили...15000 руб...
Но вот сравнение с Рено классом выше. Опыт владения небольшой, 2 месяца и 3 тысячи пробега. Рено Меган 2, 2005 год, 1.6 на ручке, 6 АЭРБегов, кондёр, всё электро, и т.д. Пробег 61. т.км честный(брал у знакомых, у которых она третья машина в семье). Цена 300 т.р...
Сам написал машина классом выше, если у знакомых, то можно, но такое редко встречается, или такие знакомые у кого я точно б/у не возьму. А брать кота в мешке у барыги который расскажет историю про дедушку который ездил на этой машине с супермаркет раз в неделю не многие хотят. Так что сравнение не совсем корректное.
Хочу поменять Меган 1,4 3004 г. на новую Калину-универсал. Накладно стало обслуживать Меганчик. Хочется новое авто, пусть и ВАЗ. Вот, предварительно выбрал Калину.
Что думаете? Чем она разочарует после Мегана? И вообще - имеет ли смысл?
, но затраты на ТО и ремонт Мегана существенно больше, что бы там ни утверждалось.
Линейный вид
