Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Хотя машина и выполняет свои функции и не ломается больше Калину я бы не купил. Во первых за те деньги что просят за новые Калины в них слишком мало комфорта - коробка воет, передачи приходится силой заталкивать, особенно на понижение (со 2 на 1, с 3 на 2). Подвеска очень жесткая - машина напоминает мячик - попал в ямку - сразу удар на весь кузов. И шум, шум повсюду!
Сейчас по работе в основном катаюсь на КИА Сид фирмы - 2010 г.в. У него рыночная как раз 450 как у Калины в одной из бедных комплектаций. Так он и тихий и комфортный и тянет так как Калине и не снилось. На 60 уже просит 5 передачу! Рулёжка тоже на высоте - у руля четкий "ноль". Тормоза тоже вселяют уверенность! В общем каждый день жду что куда-то отправят на объект чтобы на нём прокатиться)))
А на Калине уже как-то вообще не хочу ездить, ломает после Сида, но .... денег нету, кредит на стройку мать его...
BIG_HOME,гранта тоже просит на 60 пятую передачу. Только за эти деньги она новая будет, а сиду 8-9 лет и вложиться в него придется со временем, ибо подвеска, резинки и прочие расходники не вечные.
BIG_HOME, Сид хорош, сам засматриваюсь периодически.
Но хорош он только в городе.
По плохим дорогам на нем долго не проездишь. А по деревенским грунтовкам, да зимой, и подавно.
И не надо говорить что весь мир ездит а ты не можешь. Я три года ездил на Си-Макс с просветом в 14 см. Вечный страх порвать бампер или покоцать пороги. Больше не хочу.
А вот если с асфальта практически не съезжать, то Сид да, отличный выбор.
Подвеска очень жесткая - машина напоминает мячик - попал в ямку - сразу удар на весь кузов.
Приятель долго расхваливал свой старенький Опель Астра. А прокатился со мной, и мнение поменял.
Нет, его Астра по прежнему лучшая.
Но вдруг оказалось что у Калины и подвеска мягче, и движок вполне себе тянет...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от withoutwords
Калину (новую) скоро при всём желании уже не купить.
Ну вроде до перехода на платформу Б0 только название поменяют, да мордашку немного.
В целом это та же Калина останется.
Подвеска очень жесткая - машина напоминает мячик - попал в ямку - сразу удар на весь кузов.
Когда я прокатил без торможений через лежащих полицейских владельца Тойоты Короллы - от был в ах..е....от подвески Калины. На Тойоте он на 1-й скорости переползал этих полицаев...
Когда я прокатил без торможений через лежащих полицейских владельца Тойоты Короллы - от был в ах..е....от подвески Калины. На Тойоте он на 1-й скорости переползал этих полицаев...
Ну это есть - когда спешу лежаки проезжаю хоть на 80 км/ч)) Вот на днях катался с 2 мешками цемента в багажнике, даже выгружать не хотелось, намного мягче идёт! Еще-бы убрать этот звук отбоя и впринципе претензию по подвеске можно было снять
BIG_HOME,гранта тоже просит на 60 пятую передачу. Только за эти деньги она новая будет, а сиду 8-9 лет и вложиться в него придется со временем, ибо подвеска, резинки и прочие расходники не вечные.
Истину глаголишь! Года свое берут и пробег тоже, вряд ли 8 летнюю сейчас найти с малым пробегом и в идеале, а тем более сейчас очень мало кто продает хорошие авто, большинство ДРОВА....