Подскажите, где же взять цоколевку разъема блока управления электропакетом "Люкс"? Хотел поставить пейджер и датчик, нашел все, разобрал - а там 2 разъема 20 тонких и второй штук 10 толстых. Третий разъем не подключен. БЫл слух, что блок на люксовых приоровский, но его описания мне также найти не удалось и к тому же он там совмещен с апс-6.
Не надо в поиск посылать, т.к. на новом движке найти что-либо почти невероятное везение
Ну что никто на люксовый вариант сигнализацию не ставил?
Скачал схему приоры - контактов у приоровского блока 20 и еще 2 разъема, все сходится как будто, но у приоры для дополнительного датчикат 3 контактный разъем , а у моего этот разъем штук на 8 - 10 контактов. Да и описания-то все равно нет.
Описание ошибок Системы дистанционного управления электропакетом Люкс
B0002 - Указатель поворотов ЛБ, обрыв или перегорела одна из ламп 21 W
B0003 - Указатель поворотов ПБ, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0004 - Указатель поворотов ПБ, обрыв или перегорела одна из ламп 21 W
B0005 - Моторедуктор вод. двери, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0006 - Моторедуктор вод. двери, обрыв цепи
B0007 - Моторедукторы пасс. дверей, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0008 - Моторедукторы пасс. дверей, обрыв цепи или неисправность МР
B0009 - Моторедуктор задней двери, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0010 - Моторедуктор задней двери, обрыв цепи
B0011 - ЭСП ПЛД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0012 - ЭСП ПЛД, обрыв цепи
B0013 - ЭСП ППД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0014 - ЭСП ППД, обрыв цепи
B0015 - ЭСП ЗЛД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0016 - ЭСП ЗЛД, обрыв цепи
B0017 - ЭСП ЗПД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0018 - ЭСП ЗПД, обрыв цепи
B0019 - Управление эл. зеркалом ЛД, неисправность цепи
B0021 - Управление эл. зеркалом ПД, неисправность цепи
B0023 - Обогрев эл. зеркала ЛД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0024 - Обогрев эл. зеркала ЛД, обрыв цепи
B0025 - Обогрев эл. зеркала ПД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0026 - Обогрев эл. зеркала ПД, обрыв цепи
B0027 - Реле ПТФ, КЗ на Ubat
B0028 - Реле ПТФ, КЗ на землю или обрыв цепи
B0029 - Реле доп.сигнала, КЗ на Ubat
B0030 - Реле доп.сигнала, КЗ на землю или обрыв цепи
B0031 - Ошибка связи с МДВ, нет связи по LIN
B0033 - Ошибка связи с КСУД, нет связи по W-Line
B0035 - Общий ЛБ, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0037 - Общий ПБ, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0039 - Неисправность входной цепи габаритных огней
B0040 - Неисправность входной цепи ближнего света фар
B0041 - Неисправность входной цепи обогрева заднего стекла
B0042 - Неисправность входной цепи огней заднего хода
B0044 - Неисправность цепи чтения кодовых ключей
B0045 - Использован неверный кодовый ключ
B0046 - Использован неисправный кодовый ключ
B0050 - Ошибка EEPROM, ошибка записи EEPROM
B0051 - Ошибка EEPROM, ошибка CRC
B0052 - Пропадание напряжения бортсети
B1001 - Низкое напряжение батареи
B1002 - Высокое напряжение при срабатывании моторедукторов
B1003 - Недостаточный ток при срабатывании моторедукторов
B1004 - Перегрузка по току при срабатывании моторедукторов
B1005 - Недостаточный ток при срабатывании указателей поворотов
B1006 - Перегрузка по току при срабатывании указателей поворотов
B1007 - Неисправность в цепи звукового сигнала
B1008 - Перегрев моторедукторов
B1014 - Неожиданный сброс микросхемы приемника
B1015 - Нет связи с КСУД
B1016 - Ошибка записи/чтения внутреннего EEPROM
B1017 - Рассинхронизация счетчика ПДУ
B1018 - Сброс БУ
Последний раз редактировалось aland; 03.08.2013 в 09:13..
Привет всем!
калина люкс 2010
Во второй раз сталкиваюсь с проблемой (в первый раз прошла сама):
При запуске двигателя, именно когда крутит стартер опускаются переднее правое и заднее левое стекла.
Был период несколько дней когда проблема проявлялась рандомно при включении зажигания, но это потом прошло.
Что делал:
Поочередно отключал фишки всех дверей - не помогло.
При отключении фишки передней правой двери - стеклоподъемник разумеется не работает, но реле в блоке управления электропакетом щелкат.
При отключении фишки XP2 (фишка XP1 на месте) проблема не наблюдается, реле не щелкают.
управление по LIN работает корректно (и водительский блок и доводчик стекл при постановке на охрану).
Сам блок электропакета вскрывал и осматривал очень внимательно. Ничего подозрительно не выявил.
Подскажите пожалуйста где еще поискать? полагаю что это коротыш.
вот что удалось выяснить: такое поведение явно связано с просадкой напряжения при прокрутке стартером (т.к. при отключении стартера и попытке завести машину ничего не происходит). Эта просадка приводит к тому, что управляющие контакты заднего левого и переднего правого стеклоподъемников замыкаются на массу и сеткла едут вниз.
в официальном сервисе сказали что надо менять блок т.к. они его не ремонтируют. зря к ним поехал, потерял время и деньги.
Видимо пробились какие-то транзисторы внутри блока.. но какие выяснить практически не реально без электрической схемы блока, которой судя по всему нет в открытом доступе
Возможно, центральный замок довольно давно ( даже тут задавал вопрос) - глючит. Когда закрываешь все двери при заглушенном двигателе, все "пипки" опускаются =)
Штатная сигнализация не активирована, стоит внешняя. На неё и грешил всё это время.
В МСК не нашёл диагноста, который бы решился в этом разобраться. Сервис который ставил сигналку - давно не существует . За ремонт блока комфорта ( В интернете кого нашел и на авито) никто не хочет браться за ремонт На разборе вроде нашел, но я все-таки отдать в ремонт. Дешевше должно получиться.
Кир_82, судя по твоим фото подгорел конденсатор, установленный на питание ЭСП задней правой двери. Выкуси его, место зачисть и промой, отсутствие этого конденсатора не повлияет на работу.
Цитата:
Сообщение от Кир_82
На кануне зимы перестали работать подъемники по правой стороне.
проверяй проводку по правому борту, в ней проблемы, особенно толстый жел/син провод. Так же следует обратить свое внимание на -
Кир_82, судя по твоим фото подгорел конденсатор, установленный на питание ЭСП задней правой двери. Выкуси его, место зачисть и промой, отсутствие этого конденсатора не повлияет на работу.
проверяй проводку по правому борту, в ней проблемы, особенно толстый жел/син провод. Так же следует обратить свое внимание на -
Добрый день, не работает центральный замок от поворота ключа ( брелок не работает с момента покупки авто), с модуля водительской двери все раборает. Разобрав дверь, увидел отгоревший коричневый провод идущий к замку двери - зачистил скрутил, но ничего не заработало. Купил новый замок двери - ничего не изменилось. Калина 1 люкс. Также при нажатии на клавишу ЗЛ стеклоподьемника, он не реагирует, но изредка однократно срабатывает ПП стеклоподьемник. в Блоке комфорта видно два подгоревших конденсатора, один из них С41, если не ошибаюсь, второй прямо над ним (ближе к разъему)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Classic13
Добрый день, не работает центральный замок от поворота ключа ( брелок не работает с момента покупки авто), с модуля водительской двери все раборает. Разобрав дверь, увидел отгоревший коричневый провод идущий к замку двери - зачистил скрутил, но ничего не заработало. Купил новый замок двери - ничего не изменилось. Калина 1 люкс. Также при нажатии на клавишу ЗЛ стеклоподьемника, он не реагирует, но изредка однократно срабатывает ПП стеклоподьемник. в Блоке комфорта видно два подгоревших конденсатора, один из них С41, если не ошибаюсь, второй прямо над ним (ближе к разъему)
Извиняюсь "Также при нажатии на клавишу ЗП стеклоподьемника"
Добавлено через 5 минут
Добрый день, не работает центральный замок от поворота ключа ( брелок не работает с момента покупки авто), с модуля водительской двери все раборает. Разобрав дверь, увидел отгоревший коричневый провод идущий к замку двери - зачистил скрутил, но ничего не заработало. Купил новый замок двери - ничего не изменилось. Калина 1 люкс. Также при нажатии на клавишу З[B]П[/B стеклоподьемника, он не реагирует, но изредка однократно срабатывает ПП стеклоподьемник. в Блоке комфорта видно два подгоревших конденсатора, один из них С44, если не ошибаюсь, второй С45
1) При открытии-закрытии дверей подсветка салона гаснет, а в багажнике лампа горит постоянно. Обнаружил после внезапного севшего АКБ. Утечка ненормальна, при проверке удалил лампу подсветки. Проверял выключатель в замке багажника - норм.
2) При заведенном ДВС при нажатии кнопки брелка сторонней сигнализации закрытия дверей, закрывает только водительскую пипку двери, остальные не закрывает.
Блок комфорта снимал, криминала визуально не обнаружено.