Всё началось с того, что я заметил пыль внутри салона на обивке левой задней двери у задней стойки.
На последней клубной встрече выяснилось, что такая проблема не только у меня.
Обхватив пальцами стекло с двух сторон, и пошатав его в направлении салон - улица обнаружилось, что оно прилично болтается, и внутренняя сторона уплотнителя стекла практически не выполняет своей функции.
Он местами еле касается стекла, отсюда и проникновение пыли в салон и дребезг стекла как в приспущенном состоянии так и возможно закрытом.
Обследовав дверной оконный резиновый уплотнитель и вывернув его внутреннюю (со стороны салона) часть стало понятно, что проблема легко решается.
Итак, что требуется.
1. Простой уплотнитель для квартирных окон, продается во всех хозмагах.
Основа - вспененный полиэтилен с одним липким слоем, толщина 5мм. Стоит копейки.
На поролоне не пойдет, плохо переносит высокие температуры, не такой упругий и имеет свойство гнить ч/з какое то время.
2. Плоская отвертка средних размеров.
3. Пару часов свободного времени.
Процесс установки. - Опускаем стекло вниз до конца. - Выворачиваем оконный уплотнитель с внутренней стороны.
У кого толстые пальцы помогаем себе плоской отверткой или делаем небольшой крючок из проволоки. - Влажной тряпкой на пальце удаляем всю пыль внутри уплотнителя. Оказывается ее там много. - Берем одну полоску квартирного уплотнителя, отмеряем нужную длину по вывернутой части и отрезаем. - Снимаем защитную бумагу с одного конца уплотнителя сантиметров десять. - Аккуратно вставляем начало полоски во внутрь, при необходимости помогаем себе отверткой. - Дальше частями снимая защитную бумагу проклеиваем уплотнитель до конца. - Заворачиваем оконный уплотнитель назад, как было, и любуемся результатом.
Углы одним отрезком обходить не надо, делаем кусками. Передние двери двумя, задние тремя.
Верх окна удобнее всего проклеивать сидя в салоне с закрытой дверью высунув голову на улицу.
Я уплотнил так все четыре окна по периметру, слева, справа и вверху стекла.
Установленный уплотнитель находится внутри, его не видно, прижат и никуда не отклеится.
В результате стекла плотно сидят, никакой пыли в закрытом состоянии.
В приспущенном состоянии никакой вибрации, здесь на форуме где-то были жалобы по этому вопросу.
Пропали свисты воздуха при закрытых окнах на высокой скорости.
На силу закрывания окна доработка никак не сказалась, если кому-то покажется что стало туговато, то это в начале, уложенный уплотнитель всеравно чуть ужмётся.
@ndrett, а чему скрипеть то там, нечему, ни до этого ни сейчас, стекло плотнее сидит.
Да тише стало, с закрытыми окнами не стало свистов воздуха на скорости. Хотя у себя до этого я не замечал дребезга стекол то теперь его точно не будет. Лично я очень доволен этой доработкой и делается всё просто.
Замутил такую же хрень,правда кроме как 3мм уплотнителя не нашел,да и не искал собственно.Потратил около часа времени,но эффект откровенно слаб,поэтому надо искать уплотнитель потолще.
__________________
Губит людей не пиво,а маршрутки водила.
Делал у себя. Но тоже не нашел 5мм уплотн.
Нашел только 8*8 , Эффект хороший но все таки толстоват лучше брать как у автора.
И еще если использовать 8мм -й то в верхнюю часть окон лучше не вставлять, вставляите только в по бокам (вполне достаточно) , потому что при установки в верх возникающая общая деформация образут щель до 1.5мм наружней части уплотнителя (отходит от поверхности).
Всем наверно известно, что стекольные проемы у калины несопоставимы с толщиной стекла, от этого (у меня по крайней мере) происходит постоянное нервное дребезжание, особенно задних стекол. В принципе при включенной музыке не особо слышно, но когда отигрывает саб дребезг меня просто убивает. Передние тоже вибрируют но их не так слышно как задние, особенно на неровной дороге. К сожалениею фотика я ссобой не прихватил (т.к. решился на это спонтанно) поэтому процесс я опишу словами.
1. Опустил задние стекла до конца (т.е. на 2/3, дальше никак, а разбирать дверь незачем)
2. Вынул резинки стекольного уплотнителя (сидят не сильно, выдернулись без проблем) только их ненадо совсем выдерать с потрахами снизу они уходят в глубь двери.
3. Вывернул их наизнанку, т.е. то что придерживало стекло было снаружи.
4. Обезжирил все бензином, особенно внутренюю часть, там где уплотнитель складывается вдвое.
5. Взял обычный дверной уплотнитель, самоклеющийся, белого цвета, продается в любом хоз маге, резиновый, шириной не более5 мм и начал его приклеивать к внутренней части уплотнительной резинки, с двух сторон, так что бы при обратной сборке его небыло видно. Ушло где то 4 м уплотнителя.
6. Вывернул обратно резинку, поправил уплотнитель что бы небыло видно и собрал все в обратном порядке, резинку посадил на место.
На все ушло не больше часа времени, можно быстрее но у меня приклеены ветровики и сверху заталкивать резинку было не очень удобно.
Результат обалденный, стекла закрываются сложнее и никаких вибраций, оочень доволен!!