Жалоба Помогите! Греется мотор(((

[o(ٿ)o Medved]

keri, на глаз работоспособность термоса по нагреву патрубков определить можно, по пароотводящему шлангу не вариант т.к. с него бежать начинает при полностью открытом термостате

[Forssajj]

Сообщение от keri

Много воздуха в СОД. На полностью прогретой посмотри как течет через пароотводящий в РБ. Если не течет - может быть помпа или термос, если рывками и с пузырьками - воздух, если ровно и прилично - то хз.

До поломки точкой струйкой, после поломки вообще ничего не выливалось, сейчас после замены з/ч до 100 не прогревал не успел еще, сегодня прокачусь подольше посмотрю

Добавлено через 1 минуту
остается разгадать загадку с малым кругом, почему через ДУ нет прокачки, циркуляция фактически отсутствует

[2940070]

посните безграмотному. что есть ДУ?

[Forssajj]

2940070, ДУ -дросельный узел, на калинах он прогревается ОЖ(охлаждающей жидкостью) на грантах с е-газом(электронным управление газа) подогрев ДУ отсутствует.

[keri]

Сообщение от Forssajj

сегодня прокачусь подольше посмотрю

На месте прогрей, следи за струйкой на ХХ и на оборотах.

Сообщение от o(ٿ)o Medved

... т.к. с него бежать начинает при полностью открытом термостате

Так я и сказал - полностью прогреть.

[o(ٿ)o Medved]

Forssajj, более чем уверен что СОД завоздушена, по малому кругу не выгонишь, надо чтоб на большой круг был полностью открыт
а то что писал про пробку РБ, проверь держит ли на выдох и пропускает ли на вдох
по циркуляции, она есть, иначе грелся бы быстро

Добавлено через 1 минуту
keri, я для ясности написал) а то мало ли кто как понимает, т.к. например при рабочей температуре полностью открываться не должен

Добавлено через 46 секунд
2940070, дистанционное управление)))...это я в свое время так перевел)))

[Forssajj]

Сообщение от o(ٿ)o Medved

более чем уверен что СОД завоздушена, по малому кругу не выгонишь, надо чтоб на большой круг был полностью открыт
а то что писал про пробку РБ, проверь держит ли на выдох и пропускает ли на вдох
по циркуляции, она есть, иначе грелся бы быстро

Крышку РБ заменю, бывало я ее вообще на 3 витка закручил, СОД я вчера прогонял на наличие воздуха, все работало в штатном режиме, печка грела, радиатор горячий, не посмотрел только на обратку из радиатора, единственное что смутило это температура, которая раньше не поднималась в движении свыше 89-90(даже ЛЕТОМ), стояла 91, при том что двигатель вообще не нагружал, и скидывал на прогретом шланг с ДУ циркуляции как небыло так и нет(жаль до поломки этого ниразу не делал, так было бы с чем сравнивать).

Добавлено через 1 минуту
забыл дописать, а сегодня утром когда завел журчание как на речке весной))

[o(ٿ)o Medved]

Forssajj, пока голову не забивай себе, первое это осмотр...потом дальше думать будем

Добавлено через 28 секунд

Сообщение от Forssajj

забыл дописать, а сегодня утром когда завел журчание как на речке весной))

воздух водздух....норм это все лечиться

[Forssajj]

я так понимаю, если бы пробка в РБ не впускала воздух, то в любом случае должны были сжаться патрубки

[keri]

Сообщение от o(ٿ)o Medved

по малому кругу не выгонишь, надо чтоб на большой круг был полностью открыт

У него по БК 97 выставлено, и термос полностью не открывается. А если и помпа слабо качает, то с одного раза и без горки воздух не выйдет.