Так я же написал, бак залитый по полной, в Штате выставил 47 литров, стрелка лежит и потом потихоньку поднимается.
Темп.двиг. в Штате 28 в панеле стрелка лежит на 60.
Так я же написал, бак залитый по полной, в Штате выставил 47 литров, стрелка лежит и потом потихоньку поднимается.
.
значит я понимаю так - ДУТ или его проводка не работает, заливаю полный бак, ставлю Штат по максималке, стрелка при неконтактах на ДУТе начинает прыгать и подниматься, а Штат больше то показать не может т к у него максималка 47
oapv, нет Вы свалили все в одну кучу.
При чем тут максималка в Штате, я же написал залил полный бак Штат выставил на 47 литров, завожу мотор стрелка топлива или лежит на нуле или в хорошем случае может показать правильно.Но когда не тот случай стрелка лежит горит символ колонки, через несколько минут стрелка о чудо поднимается и встает или на правильное положение (по Штату) или неправильное положение ниже Штата.
Так же было проверено и на полупустом баке(Штату то я уже больше верю,да и километраж я проехал)
Добавлено через 1 минуту
Да кстати, что такое ДУТ?
Добавлено через 36 секунд
а...а.. понял,датчик уровня топлива.
Добавлено через 3 минуты
Штат подключен по инструкции,как и положено. 1.5 года отъездил.
Штат показывает примерное по моим расчетам(сколько я проехал км.) и сколько при этом по моим расчетам потратил бензин, глядя при этом на компьютер калины.
Добавлено через 4 минуты
Там сзади панели стоят белые коробочки на защелках,под ними спрятаны механизмы стрелок. В том году у меня был случай стрелка также просела(поднялась на 1 деление), я открыл стрелку вернул на место.И лепота было как год и опять началось.
Добавлено через 2 минуты
тест приборки не делал, надо сделать
Штат показывает примерное по моим расчетам(сколько я проехал км.) и сколько при этом по моим расчетам потратил бензин, глядя при этом на компьютер калины.
.
меня не интересуют ваши расчеты, я спросил сколько при этом в цифрах показывает штат остаток топлива в баке
Линейный вид
