с большим окном aland#1, #2 ввасилий Гагаринец ЧеловекN#1, #2
с пропилом вдоль радиатора в сторону салона и отгибанием стенки отопителя KGM raymond
с укорачивание патрубков радиатора и заведением шлангов в салон Г Р И Г О БАБАХАН
Выкидывают мои Мейли и Феби, и ставят наш сток-шлак взамен !
Я вот до сих пор удивляюсь на своё авто и думаю от чего зависит факт течи РП? От времени (грубеет, обжимается уплотнитель боковин РП), пробега (циклы расширения-сжатия, время работы при высокой температуре), крышка РБ?.. Или просто тупо кому-то везет при изготовлении и сборке, а кому-то нет? )) Авто 10 лет, пробег всего 75, пробка РБ заводская (проверял в прошлом году - выпуск начинает травить на 1,2), признаков течи не ощущаю.. "Счастливый вы человек, Александр Иванович! Всё у Вас в порядке! Это даже удивительно! С таким счастьем - и на свободе!" (с) "Золотой теленок" )))
К замене РП морально готов, т.к. все разумные сроки прошли. Даже при случае припас советский выжигатель по дереву, лежит, ждет своего часа (надеюсь рабочий, а то ему кто-то шнур с вилкой отрезал))
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
ну да.
+ качество обжима бачков + шпилька эта злосчастная что тянет левый бачок РП к мотору.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
крышка РБ?.. Или просто тупо кому-то везет при изготовлении и сборке, а кому-то нет? )
Немного не по теме ,но вот "жаренные " факты .
Приехал знакомый ко мне на новенькой Гранте(FL).Ну мы там хотели ( немного совсем) наЁ наш Автоваз на ней ,(но, немного не вышло задуманное ).
Ну так вот,ради интереса ,реши протестить пробочку (новая вся такая ,сияет своими красочными оттисками )Накрутил на тестовый РБ ,-качаю,-четко 1,2 сброс давления .Отключаю насос ,и пытаюсь подышать через впускной клапан ,хотел сделать вдох ,в вышел Пук .
Увы ,новая крышечка на Рб оказалась только на половину рабочей .Поставили доработанную крышку с клапаном из соответствующего ФАКа
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Увы ,новая крышечка на Рб оказалась только на половину рабочей
Я даже не разбирал свою ни разу, чтоб не тревожить рабочий механизЬм ) ХЗ в каком состоянии пружина клапана выпуска, но то что она держит нужное давление - говорит о том что она еще не рассыпалась в труху, да и впускную видно через дырочки, вполне живая, надеюсь они с выпускной из одного материала. Когда впуск рабочий - его даже слышно, в тишине гаража начинает сопеть потихоньку при остывании движка.
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Сегодня срезал штуцера на старом радике для интереса.
Резал тут:
Толщина стенки в толстом месте т.е ближе к бачку = 2,9 мм на обоих штуцерах.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 10.03.2019 в 08:29..
Я вот до сих пор удивляюсь на своё авто и думаю от чего зависит факт течи РП? От времени (грубеет, обжимается уплотнитель боковин РП), пробега (циклы расширения-сжатия, время работы при высокой температуре), крышка РБ?.. Или просто тупо кому-то везет при изготовлении и сборке, а кому-то нет? )) Авто 10 лет, пробег всего 75, пробка РБ заводская (проверял в прошлом году - выпуск начинает травить на 1,2), признаков течи не ощущаю.. "Счастливый вы человек, Александр Иванович! Всё у Вас в порядке! Это даже удивительно! С таким счастьем - и на свободе!" (с) "Золотой теленок" )))
К замене РП морально готов, т.к. все разумные сроки прошли. Даже при случае припас советский выжигатель по дереву, лежит, ждет своего часа (надеюсь рабочий, а то ему кто-то шнур с вилкой отрезал))
От многих причин. В основном от старости. Гниёт алюминий.( Я на своей (выпуск ноябрь 2007, эксплуатация с декабрь 2007) только в декабре 2018 г. поменял на пробеге 114 т.км. Менять надо было бы уже конечно ещё осенью 2017 г., ( появились симптомы, писал в другом разделе) но подсел на КРБ..... 10 штук от разных производителей, включая и от других авто с разными доработками и переработками. ))) А все проблемы решились только с заменой радиатора отопителя. Так вот. Достал старый отопитель. Два не больших налёта зелени. Закачал воду с красителем. Именно только в этих местах стало потихоньку мокреть. Бачок пластмассовый цел. Нигде не порвало ни сам ни в соединениях. Заменил на ДААЗ которым комплектуют на Заводе. Туфта. На снятом Заводском рёбра более частые. На купленном видно что чуть-чуть по реже. Но лучше конечно чем крафт или лузар. И ещё расстроил РП Калины что нет возможности визуально посмотреть установлены ли завихрители. Но пока что пол зимы отъездил, в салоне жара.
Цитата:
Сообщение от REKS55
(грубеет, обжимается уплотнитель боковин РП)
От этого печка точно не побежит.)) Воздух просто не весь через радиатор будет проходить. Последствия, более прохладней в салоне зимой.
Он просто не правильно выразился, а имел в виду конечно уплотнители пластиковых бачков
Линейный вид
