Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: Глохнет при запуске холодного ДВС, со второй попытки - запускается без проблем
При больших просадках ,уровень помех в разы возрастает .Что же не нравится ЭБУ .В ЭБУ М73 всем заведует специализированная микросхема питания как внутренних элементов ,расположенных на плате ,так и некоторых датчиков на двигателе .Данный стабилизатор (ТLE4471G)также управляет ресетом микроконтроллера .Дальше уже начинаются схемотические хитрости включения данного стабилизатора в его запитке на плате внутри ЭБУ (тут ка квсегда наэкономили ,да и сами данные микрушки стали нестабильными )Вариантов тут два .Первый,заменить данную TLE на заведомо рабочий.
Добавлено через 7 минут
Дошли руки,до эбу м73.По поводу TLE4471G,заместо ее стоит какая то другая (AT-IC17F1) .Возник вопрос пойдет ли заместо нее вот та TLE4471G
Re: Глохнет при запуске холодного ДВС, со второй попытки - запускается без проблем
Цитата:
Сообщение от Slavka441
По поводу TLE4471G,заместо ее стоит какая то другая (AT-IC17F1)
это одно и тоже !новое обозначение теперь у данных микросхем !
Но если есть в старом исполнении ,например с какого-нить нормально рабочего ЭБУ м73или М74 ,то можно перепаять и посмотреть что измениться !
Но лучше еще и саму плату доработать ,точнее обвязочку вокруг данной микры !
зы:Вот что на входах у неё в М73 :
ну и можно вот это сделать на плате :
также желательно перекоммутировать питание катушки с замка зажигания на главное реле!
зы:Но лучше сделать тест-запуск от второго акб ,с которого напрямую запитать ЭБу (запитка производится следующим образом .От плюсовой клеммы акб открутить черный тонкий проводок -это питание ЭБУ и всех систем инжектора !Подключить его ко второму АКБ .Произвести пробный запуск двигателя .Если стартанёт уверенно и не заглохнет ,значит ЭБУ не нравится штатное бортовое напряжение в момент прокуртки стартером !ТЛЕ может уходит в ресет по 13пину в ЭБУ ,те сильная просадка в момент включения втягивающего стартера на контактах замка зажигания.Может также лупить ЭДС от самого втягивающего в обратку ,и выносить мозг ТЛЕ ! в таком случае лучше произвести доработку пуска стартера : http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6073 )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 19.09.2017 в 16:23..
Re: Глохнет при запуске холодного ДВС, со второй попытки - запускается без проблем
А если допаять как на январь 7.2+,TDA3664, в левой части если штекер к себе, подпитка чтоб не записывалась адаптация в еепром при выключении зажигания,или все таки из за этого мало вероятно?
Re: Глохнет при запуске холодного ДВС, со второй попытки - запускается без проблем
Цитата:
Сообщение от Slavka441
А если допаять как на январь 7.2+,TDA3664
В данных Эбу с ПО 303 Этот вариант Не прокатит !
Но если её допаять в блок ,и сделать из него Я7.2+, Перепрошив его также под плюсовой блок ,то можно попробовать как будет работать ЭБУ !(пуск у я7.2+ будет как у обычного 7.2 -проверено лично когда-то на таких Эбу .)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Глохнет при запуске холодного ДВС, со второй попытки - запускается без проблем
Цитата:
Сообщение от Slavka441
,вечером запуск со второго раза,а когда только воткнул с первого.
Отдельно запитать не пробовал ?
зы:есть возможность самому данный ЭБУ перепрошить ?(могу скинуть модифицированную прошивку по запуску ,хотя бы попробуешь ,будут изменения или нет )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 06.10.2017 в 11:28..
Re: Глохнет при запуске холодного ДВС, со второй попытки - запускается без проблем
Цитата:
Сообщение от nikolay-konon
Запуск со второго раза.
у половины иномарок новых доргих типа камри и т.п. со второго, особенно как похолодает - сам наблюдал не раз, люди не парятся.
У меня тоже через раз, раз с первого, раз со второго. Чаще когда не езжу пару дней, то 90% со второго. Делаю так - первый раз немного крутну стартером и бросаю, 1-2с. Второй раз через пару секунда - на первой сек. запуск 100%. Перебирать полмагины и играть в лоторею - дорогое удовольствие нынче Влият ьможет все что угодно - и конденсат в рампе, и давление, и бензин у меня плещется по полгода, гбо
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Re: Глохнет при запуске холодного ДВС, со второй попытки - запускается без проблем
Цитата:
Сообщение от temych_p
у половины иномарок новых доргих типа камри и т.п. со второго, особенно как похолодает
Нет это не нормально !
Почему не нормально и почему именно на данном типе ЭБУ .
Я в своё время ,на своей калине ,воевал с данной проблемой ,по просьбе одноклубников .Мною лично для изучения были преобретины несколько данных типов ЭБУ (чтобы максимально точно вывести закономерность эту ).Также для сравнения были ЭБУ Январь 7.2 и БОШ797+ .Что интерессного на одном из блоков я увидел точно такую же картину ,первый запуск -мотор схватывает и тут же глохнет .со второй прокуртки сразу старт происходит .Причем от времени года и температуры на улице это не зависило .В тоже время на Январе и БОш пуск всегда был уверенным и с первого раза .дальше уже тонкости и специфика в плане доводки до ума отдельно взятого ЭБУ как схемотически так и на программном уровне !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 06.10.2017 в 11:29..
Re: Глохнет при запуске холодного ДВС, со второй попытки - запускается без проблем
Ответ temychу.Машинка уже отремонтирована,дело именно в блоке,на бош 7.9.7+,залитом два раза,при этом присуцтвует корозия на плате,плату промыл спиртом,просушил феном,покрыл лаком автомобильным,при этом машина работает идеально,и заводится сразу.А тем кому нравится такой запуск,пусть так и ездят.В инете нашел не мало информации,про глюки эбу м73,в дальнейшем я уже такой блок не возьму ни когда,и другим не советую.А занялся им ради интереса.Андрей 710 да прошиваю сам,скидывай прошиву.И еще вопрос Андрей 710 почему при переделке в январь 7.2+ надо менять местами провода на ДПКВ.