Когда выяснил что после прогрева КПП шум заметно усиливается (сама кпп у меня тихая) то догадался что масло должно быть качественным и при высокой температуре не терять фатально вязкость.
Залил кастрол трансаксл синтетику.
Результатом очень доволен.
Вот уже скоро 90ткм.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
наша весенняя зима показывает что на густом минеральном трансмиссионном масле по утру Калина трогается с места на N передаче.
На четырёхступой карбюраторной восьмёрке на ТАД-17 зимой нога уставала держать сцепление на прогреве, так как при отпускании педали двигатель глох. И да после того как двигателю удавалось провернуть вал в коробке - она ехала на нейтралке),но с прогревом скорость падала(
Цитата:
Сообщение от AliBaba
а еще , оказывается, сцепление валео нынешнее слегка болтается и на холостых звуки издает
На Калине 2011 года ещё как издаёт, чуть капиталочку КПП не сделал.
Продолжаются проблемы.
Вернулся из поездки по горам. Снова вспомнил про косяк: если долго ехать на 1-2-3 передаче особенно на небольших оборотах до 2.5тыс то через минут 30-60 езды появляются булькающий скребущий звук похожий на сухое трение шестерен и если включить в этот момент 4/5 или выжать сцепление то звук стихает. Можно остановиться, заглушить машину мин на 5-10 и снова ехать на 1-3 минут 15.
Может ли пенится и так себя проявлять масло? Стоит попробовать заменить масло? Стало появляться после 120тыс когда мне официалы вскрыли коробку заменили подшипники (в раковинах были все) и сальники вместе с маслом.
Но проявляется только в длительных поездках по сложным местам где нужны нижнии передачи. По трассе 1тыс км на 4-5 передаче без проблем.
Класс.
Сам лично сталкивался с шумом у Люка , причем 2 раза на обеих машинах с разрывом в 3-4 года.
Замена диска Люк на ВИС (корзину оставил Люк) полностью шум устранила.
Звук был как у подшипника первичного вала...
Но не всегда.Если медленно отпускать педаль то шума не было.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от 1ddr
Продолжаются проблемы.
Вернулся из поездки по горам. Снова вспомнил про косяк: если долго ехать на 1-2-3 передаче особенно на небольших оборотах до 2.5тыс то через минут 30-60 езды появляются булькающий скребущий звук похожий на сухое трение шестерен и если включить в этот момент 4/5 или выжать сцепление то звук стихает. Можно остановиться, заглушить машину мин на 5-10 и снова ехать на 1-3 минут 15.
Может ли пенится и так себя проявлять масло? Стоит попробовать заменить масло? Стало появляться после 120тыс когда мне официалы вскрыли коробку заменили подшипники (в раковинах были все) и сальники вместе с маслом.
Но проявляется только в длительных поездках по сложным местам где нужны нижнии передачи. По трассе 1тыс км на 4-5 передаче без проблем.
Стоит.
На масло очень похоже.
И ...это в таких условиях дисульфид молибдена (от ликви моли скажем) выглядит не лишним.
(масло от него станет черным , так и должно быть)
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Попробую сменить. Хотя если честно то на 15тыс км заменил масло на tnk trans kp super 75w90, потом на 75, потом на 120 и проблемы только с последней заменой. Попробую тогда Лада Лукойл gl 4/5 75w90 урвал в свое время.
это не оказывается, а просто авто дали прикурить. Если не сам хозяин то на перегонке по пути к дилеру например на автовоз или с него. Так что диск, а точнее его устройство легко привести в негодность и не только валео. На прошлом авто менял пару раз диски сцепления - думал КПП постукивает на хх , а оказалось на одном диске треснул механизм демпфера и второго заклёпки механизма. Т.е. я хочу сказать что это нынешнее валео слегка болтается не с проста если его сам ездок ушатал ну или сам диск сцепления не рассчитан на вес авто.
Или качество изготовления оставляет желать лучшего...))
это касается тогда всех производителей. Например я кроме вис ставить другие не буду потому как проверенно пробегом до 270т.км без намёковна на стук или пробуксовку не всех производителей ходит сцепление. Но то что на видео то тут не качество виновно, а стиль езды или что выше написал.
Линейный вид
