Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Дык под спойлер спрячь, делов то. Тебе проще обратиться к официалам, они по табличке точно скажут что у тебя под капотом, ну или фотку этой таблички на горячую линию и ждать ответ. А по поводу прожорливости не пробовал спросить у прежнего владельца.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Дык под спойлер спрячь, делов то. Тебе проще обратиться к официалам, они по табличке точно скажут что у тебя под капотом, ну или фотку этой таблички на горячую линию и ждать ответ. А по поводу прожорливости не пробовал спросить у прежнего владельца.
он не сказал точно,ну сами знаете,как продавец и покупатель общаются!Самолет,тачка огонь...бенз только нюхает...ну я образно...
Насчет официалов...хм во вину типа определят?
machsp, ЭСУД Гранта, Калина с двигателем 11183-50, Самара ,евро-4 https://yadi.sk/d/y9XgrAC7KyCFP актуализация на январь 2012.
Добавлено через 1 час 4 минуты
Цитата:
Сообщение от vGamBIT
егаз, то 99.9% что 11183-50, тем более 2012 год.
100% = 11183-50
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
вот сфоткал свой папелац,что скажите,какой это зверь 11183 или -50 всеже?
Это 11183-50 ДВС .
Обычный ДВС с тяжелой поршневой ,с навесным для Е-газ системы !Вот все что нужно про него знать !.Если выбросить впуск под Е-газ ,это обычный 8_ми клапанный 11183!(разница только в том ,что на таких вараинтах ДВС , короткий распредвал без штифта под датчик фаз )
все что там пишут про силы лошадино -ослиные ,это маркетологи Вазовские игрались нормами евро так .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
vGamBIT,
Я вас сейчас Забаню !
А занете почему ,так как вы уже не первый кто начинает этот троллинг по поводу данного ДВС .Какая наХ разница что там будет приписано после 183 ,Я вам уже ору\кричу\матом могу изложить (если вы такой упертый индивидуум ),что это обычный ПО ЖЕЛЕЗУ двс 183 !!!
Отличее от обычного 183 ,в навесных агрегатах .другая впускная система и немного другой катколлектор ,Но изначально это обычный 183 !
зы:Почитайте тему с самого начала ,там есть ссылки на популярный некогда журнал ,где расписаны все отличия и даже картинки приведены ,и также написано почему получилось выжать три мифических "ослика" к штатным 81 лошадям обычного 183двс !!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
То есть вы хотите сказать,что 132Нм это бред от авто ваза,и там реально 120Нм?Как у старого доброго 2111 почти?
Кстати не нашел инфы по ГП на 11173,одни пишут 3.7,другие 3.9 ставили?Туда разве ставили 3.9?