Ответ: Скрежет при повороте .... это не ШРУС... Помогите....
Поменял шаровые на ТРЕК. Правая имела люфт миллиметров 5, из-за этого был стук на кочках от правого колеса. А левая вроде бы нормальная была. Но звук слева! После замены не ушёл!
Стал подумывать, что это граната. Задрал чехол, смазка есть. Не понравилось, что на валу под чехлом, ближе к малому хомуту, рыхлая ржавчина! Снял отвёрткой, сколько смог. Смазки добавил на всякий случай. Такую же ревизию хотел провести с правой стороны, но не смог снять хомут - там он слишком туго сидит, а щипцов нет специальных. Оставил как есть, всё равно с правой стороны тихо.
Но меня вот что смущает! Если бы это была граната, скрежет усиливался бы при повороте в любую сторону! А у меня скрежет слабый, если руль прямо, сильный, если до упора налево. А если повернуть руль вправо, то тишина!!! Почему?
Кстати! Если тронуться назад и довольно интенсивно затормозить, то при торможении идёт этот же звук!!! При торможении, когда машина движется вперёд, этого нет. Короче, скрежет при трогании с места ВПЕРЁД и при торможении, когда машина катится НАЗАД. Что это может быть???
Последний раз редактировалось Madest; 13.09.2009 в 15:07..
Re: Скрежет при повороте .... это не ШРУС... Помогите....
на старой 15ке было такое- скрежет очень тихий при движении прямо, усиливался при повороте на лево-оказалось всётаки наружный левый шрус. После его замены усе прошло. Причем на всех сервисах говорили что ето коробок, а не привод.
Re: Скрежет при повороте .... это не ШРУС... Помогите....
Было такое с правой стороны, особенно заметно при трогании при повернутых колесах - менял шаровую. Обошлось все в сервисе в 300 р, из них 90 р. - снятие/установка, а 210 р. - сам палец шаровой ТРЕК. Делов на полчаса максимум. Пробег на тот момент 14500 км был.
__________________
Коплю на Ford Mustang GT 2010, скинемся?