Я привел то, что получилось при пересчете в калькуляторе по ссылке.
Это только справочные данные, т.к. от партии к партии пераметры незначительно меняются. Вот про Лукойл у меня всё справедливо, т.к. я пользовался именно реальными данными 100-градусной вязкости и ИВ.
Из какого? Я из этого взял данные и подставил в калькулятор. Получилось 102,25. 104 никак не получается.
Заодно проверил масла Мобил. У Мобила все сходится чётко.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Dimmy
Это только справочные данные, т.к. от партии к партии параметры незначительно меняются.
Чем и отличаются наши масла от импортных. У наших параметры от партии к партии меняются, у импортных практически нет. Если для трансмиссионки это не страшно, то для моторного это неприемлемо. ИМХО.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Maks-Master
Если б знал, не лил.
А что плохого? Хорошее масло. Радоваться нужно, а не расстраиваться.
Ещё раз повторю - это всего лишь справочные данные, не имеющие отношения к реальности.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Kot_174
У наших параметры от партии к партии меняются, у импортных практически нет.
Смысл один - меняются и от официального описания на сайте отличаются в любом случае. Если производитель нормальный (по фигу наш или нет), то отличие небольшое, а если местная хрень, то они официально в описании и пишут разброс для 40-ки, например (12.5-16.3 сСт).
Kot_174, Радовался бы в том случае, если бы не было абсолютно никаких проблем с переключениями. Болезнь "минералки" практически осталась. Задняя при включении "хрустит" иногда, С повышенной передачи на пониженную переключаться, по-прежнему, удается пока не так четко и как хотелось бы. К примеру, с 3-й на 2-ю перехожу с небольшой подгазовкой! Может "коробка" не прикаталась еще, х.з.
__________________
Все умеют кататься на автомобиле, но не все умеют на нем ездить...
Радовался бы в том случае, если бы не было абсолютно никаких проблем с переключениями. Болезнь "минералки" практически осталась.
Зимой однозначно будешь радоваться легкому переключению передач и малому расходу топлива.
А "болезнь" можно вылечить, выставив положенные 27 мм между бобышкой троса сцепления и вилкой коробки. У меня с завода было почти 30 мм, и тоже передачи туго включались. Выставил 27 мм, и всё как рукой сняло.
Цитата:
Сообщение от Dimmy
Ну, если масло ТНК и данные от первоисточника, то неужто нужно голову ломать, откуда я это узнал?
А я голову и не ломаю. Просто поинтересовался. Неужели это запрещено? :-)
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Dimmy
то они официально в описании и пишут разброс для 40-ки, например (12.5-16.3 сСт)
Жесть! Нафиг такого производителя. Не можешь обеспечить стабильность параметров - лучше вообще не занимайся производством масел.
Линейный вид
