парни на данный момент есть какие то предпочтения по колодкам ? цена качество ? подскажите пожалуйста
у меня такие, обычные, не хуже, не лучше.
единственное могу сказать, что в спарке диски и колодки VALEO тормоза очень даже хорошие, прям цепкие. но потом колодки пропали из продажи, сейчас есть, но цена космос. перешел на WEEN.
а мне что то тиир505 не зашли...к эффективности торможения претензий нет, тормозят не хуже 299, но писк при слабом нажатии задрал уже... менял их по осени при смене резины, писк сразу появился и так и не проходит... буду менять опять на 299, от тех ни звука не было...
Шел 2023 год
И по ходу ничего не изменилось за 3 года
Поставил позавчера 505 ые ТИИР
Всё один в один
В акуе если честно,было два комплекта ТИИР-295ых,вообще не скрипели,не вышли.
Этот скрип уазика заепал уже за 3 дня от 505ых!!!
Снимал тыльную часть смазал противоскрипной смазкой - толку ноль
Колодки нравятся,тормоза всё лучше и лучше)
Но сука соседи по потоку срут кирпичами судя по их лицам в зеркалах))) особенно на дорогих аппаратах)))
Тормозная система вся обслуженна,диски пока что почти как новые,даже буртика нет,когда ставил колодки всё обслужил,смазка TRW использовалась,даже пыльники превентивно на тормозных цилиндрах заменил,начали дубеть,внутри цилиндры как зеркало просто.
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Линейный вид
