Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Если ниже -30-35 на трассе, сцепу долго не давишь сцепление становится ватным и назад очень неохотно возвращается. Приходится ногой "подковыривать". В городе, когда постоянно мешалкой ворочаешь такого нет, только в самом начале поездки после стоянки.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от МузОбоз
А все потому что у нас разные условия эксплуатации.
Все верно. Меня подвеска полностью устраивает, поскольку езжу я в городе и пустой.))) Сразу после покупки попробовал с асфальта съехать (мне добрый обладатель Шэвика карту нарисовал, как к грибам добраться) на первых же 100м пару раз стукнувшись пузом, понял где Шэвику дорога, там Сиду смерть и прекратил попытки.))) Каждая машина создается под свои цэли. Сид это асфальт, не только город, на трассе мне тоже нравится. Но там где ямы, там уже плохо.
Зимой в гидравлике ничего не перемерзает как на логанообразных?
Чет ни от кого не слышал из логановодов про замерзание сцепления. Вот на весте в меня задняя передача по утрам замерзала и несколько минут не мог ее втыкнуть, смазка механизма переключения спасала до первой оттепели, на гусе нет таких проблем. И вообще сцепление на ларгусе лучше чем на весте, ничего не дрожит и работает плавнее и понятнее
Нам такое не грозит, если только со знаком +
Хотя погода чудит, утром было +6, к вечеру уже -6 и снег валит, гололед страшный, а я с женой и 4-мя детьми ( 2 своих и 2 племянницы ) в цирк в Волгоград поперся, выходим, а опять зима и все в снегу. Вчера еще думал, что гвозди с колес пора снимать
что корейцы говно и до пежо им как до китая раком.
Посмешил))) В семье был 206 седан, и 308 хэтч, на работе был у колеги 308 хэтч, и у родственника 206 хэтч. Все продали и возвращаться не хотят.... Там где я на корейце пролетал,на Пежо они ехали над колеёй,а если по обычной колее на нём ехать,то повиснешь на брюшке. А ещё там балка лопается -болезнь пежо. пЫшЫ есчо )))) Жги )))
Мне ксати, работы сцепы нравилась, проблем не было, всё чётко подхватывало, и сам педальный узел расположен удобно,проблем со сменой обуви не было,что не скажу про К1 - там привыкание было и не в каждой обуви удобно.
Посмешил))) В семье был 206 седан, и 308 хэтч, на работе был у колеги 308 хэтч, и у родственника 206 хэтч. Все продали и возвращаться не хотят.... Там где я на корейце пролетал,на Пежо они ехали над колеёй,а если по обычной колее на нём ехать,то повиснешь на брюшке. А ещё там балка лопается -болезнь пежо. пЫшЫ есчо )))) Жги )))
Мне ксати, работы сцепы нравилась, проблем не было, всё чётко подхватывало, и сам педальный узел расположен удобно,проблем со сменой обуви не было,что не скажу про К1 - там привыкание было и не в каждой обуви удобно.
Ты каталик на рио уже выбил или в лотерею играешь?)) Так че те дилер по сходразвалу ответил?? Все нормально , пункт назначения ждет на трассе?
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
Тов. ваговоды, а чо там с Пассат-Оллтреком?
Как-то они подешевле даже Скаутов выходят...
Яб взял, смотри цены на зч и будь готов к тому что баржа длинная и широкая , а радиус разворота маленький. Но ты все равно не возьмешь, тока языком потрепаться бы. Да ваговоды не возьмут,это не их телега, большой комфортный, а им надо чтоб как в жиге было.
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
Линейный вид
