До 70 т. поменял 2 раза. Один раз на 30 по гарантии второй раз на 60-ти. на 71-й + ещё развалились задние барабаны из-за этого машину трясло, как-будто отсутствует развал-схождение или "восьмёрка" на передних торм. дисках. Ан нет. Зато всё проверил
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Peacemaker
Не так давно менял задние ступичные подшипники по причине люфта. С удивлением узнал, что у меня с завода слева стоял роликовый подшипник, а справа шариковый. Так что, ИМХО, на вопрос №2 - некритично, раз уж с завода так ставят, на вопрос №1 - хрен угадаешь, что им при сборке под руку попалось
Как вариант: они пробуют убрать это проблему гарантийную без НИОКР, а просто пальцем в небо. Т.к. servicemanы сказали, что завод об это трабле знает.
А какие из них передние? Подойдут на Калинку без АБС?
Задние лежат SKF, правда уже пару лет, их можно ставить?
Теперь нужны передние, и с ними вот вопрос, на официальном сайте SKF для Калины только задние есть :-(.
Над наэрна голосовалку запилить долговременную по маркам подшипников и их хождению..
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Привет. Подходит передний левый подшипник. Есть вибрация при езде и лёгкий люфт на вывешенном.
Правый вроде норм.
Вроде по одному менять не эффективно.
Надо парой менять или можно по одному.
Отдам на сто - нет пресса.
Alexander_Sevas, у тебя что, стоят восьмые ступицы? На Калине два вида могут быть... аля- 2108 или аля- Приора (по факту правильнее аля-Калина, потому как впервые ставить начали именно на неё)
Хочу спросить совета.
Подшипник самый дешёвый стоит 1000 р.
Плюс работа не менее 1000 наверное.
Поворотный кулак стоит около 2000, работу смогу сделать сам.
Имеет ли вообще смысл менять подшипник, если по сути в те же деньги можно заменить кулак в сборе?