Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Результаты опроса: Кратковременная детонация (1-3 сек.) при разгоне в жаркую погоду
Есть 86 63.70%
Нет 49 36.30%
Голосовавшие: 135. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.08.2009, 12:13   #41
Интересующийся
 
Аватар для BrownFox
 
Регистрация: 01.02.2009
Адрес: Тула
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 111840-30-014 -> Cobalt LT
Сообщений: 126
Вес репутации: 16 BrownFox не успел проявить себя
Ответ: Стук клапанов на 1.4 16V

Я на 16 клоповом детонации не слышал ни разу. На 1.5 8 клапаннике слыхно цокот и тяга фиговая становится, а сильного расколбаса вроде не было. Может у тебя с коробкой что под нагрузкой?
BrownFox вне форума   Вверх
Старый 07.08.2009, 12:18   #42
Знаток
 
Аватар для NAIL
 
Регистрация: 25.01.2008
Адрес: г. Москва
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина 1.6
Сообщений: 1,157
Вес репутации: 19 NAIL находится на правильном путиNAIL находится на правильном пути
Отправить сообщение для NAIL с помощью ICQ Отправить сообщение для NAIL с помощью Skype™
Ответ: Стук клапанов на 1.4 16V

ДД можно продиагностировать следующим образом:



При выключенном зажиганий отсоединяем колодку жгута проводов системы управления двигателем от датчика детонаций. Демонтируем датчик детонаций.
Для проверки датчика вставляем в его отверстие болт крепления датчика. Навинчиваем на болт гайку М8 и затягиваем её. Подсоединяем к выводам датчика щупы тестера.
Устанавливаем на тестере режим измерения напряжение переменного тока.
Слегка постукивая стержнем из мягкого металла по головке болта, измеряем значения напряжения.
У исправного датчика детонаций прибор должен зафиксировать быстро сменяющие друг друга значения напряжения от 30 до 200 мВ.
Для проверки цепей входного сигнала датчика отсоединяем от контроллера колодку жгута проводов (при отсоединенном проводе от минусового вывода аккумуляторной батарей). Тестером измеряем сопротивление провода, соединяющего вывод 1 колодки датчика с выводом 19 колодки контроллера. Аналогично измеряем сопротивление провода, соединяющего вывод 2 колодки датчика детонаций с выводом 20 колодки контроллера. Сопротивление проводов должно быть менее 1 Ом. Причиной повышенного сопротивления может быть ненадежное соединение в колодках, подсоединеных к датчику или контроллеру.
__________________
ICQ: 452324946
Skype: nail557
NAIL вне форума   Вверх
Старый 08.08.2009, 01:44   #43
Втянувшийся
 
Аватар для духтр
 
Регистрация: 23.11.2008
Адрес: Казань
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: Универсал 1,4-16V
Сообщений: 206
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 16 духтр не успел проявить себя
Отправить сообщение для духтр с помощью Skype™
Ответ: Стук клапанов на 1.4 16V

У меня практически все те же проблемы что описаны выше. Но какой то прямой связи с бензином или нграузкой не заметил. То есть звук появляется на определенном(нехорошем режиме и плохом бензине), а через 5 минут в тех условиях его уже нет.:wink:. Однако заметил что всегда появляется в жару, причем температура двигателя норальная всегда. Особенно когда жарко и душно (влажно). В сухой холод никогда не звенит. Так что и качество засасываемого воздуха тоже учитывать надо.
духтр вне форума   Вверх
Старый 08.08.2009, 16:22   #44
Свой человек
 
Регистрация: 04.02.2008
Адрес: Москва
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: KIA CEED SW 1.6AT FL
Сообщений: 584
Изображений: 25
Вес репутации: 18 Rusty находится на правильном путиRusty находится на правильном путиRusty находится на правильном пути
Ответ: Стук клапанов на 1.4 16V

Цитата:
Сообщение от walik Посмотреть сообщение
PS - кто фильтр топливный менял - он у нас какой? Калинский или 08-10?
фильтр у нас шнивовский 21230-1117010-...
Rusty вне форума   Вверх
Старый 09.08.2009, 20:44   #45
Татарстанская ячейка
 
Аватар для tatarin_848
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Kazan
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada 111940 -> Hyundai Solaris
Сообщений: 4,016
Изображений: 1
Вес репутации: 29 tatarin_848 имеет блестящее будущееtatarin_848 имеет блестящее будущееtatarin_848 имеет блестящее будущееtatarin_848 имеет блестящее будущееtatarin_848 имеет блестящее будущееtatarin_848 имеет блестящее будущееtatarin_848 имеет блестящее будущееtatarin_848 имеет блестящее будущееtatarin_848 имеет блестящее будущееtatarin_848 имеет блестящее будущееtatarin_848 имеет блестящее будущее
Ответ: Стук клапанов на 1.4 16V

Цитата:
Сообщение от NAIL Посмотреть сообщение
ДД можно продиагностировать следующим образом:

Для проверки цепей входного сигнала датчика отсоединяем от контроллера колодку жгута проводов (при отсоединенном проводе от минусового вывода аккумуляторной батарей). Тестером измеряем сопротивление провода, соединяющего вывод 1 колодки датчика с выводом 19 колодки контроллера. Аналогично измеряем сопротивление провода, соединяющего вывод 2 колодки датчика детонаций с выводом 20 колодки контроллера. Сопротивление проводов должно быть менее 1 Ом. Причиной повышенного сопротивления может быть ненадежное соединение в колодках, подсоединеных к датчику или контроллеру.
спасибо за совет, надо замерить
tatarin_848 вне форума   Вверх
Старый 12.08.2009, 10:32   #46
Продвинутый новичок
 
Аватар для landm
 
Регистрация: 17.09.2007
Адрес: Пермь
Возраст: 50
Автомобиль: 11194-33-015
Сообщений: 82
Вес репутации: 17 landm не успел проявить себя
Ответ: Стук клапанов на 1.4 16V

У меня тоже стучало, звук такой щелкающий, похож на стук клапанов на классике... после замены масла и промывки мотора - как рукой сняло. Еще, забитый фильтр масляный на это влияет - видно не хватает давления для гидрокомпенсаторов.
__________________
Благодарю алфавит за любезно предоставленные мне буквы.

Последний раз редактировалось landm; 12.08.2009 в 11:29..
landm вне форума   Вверх
Старый 12.08.2009, 12:06   #47
Свой человек
 
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Саратов
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Ford Fiesta
Сообщений: 683
Вес репутации: 18 Red`s не успел проявить себя
Отправить сообщение для Red`s с помощью ICQ
Ответ: Стук клапанов на 1.4 16V

Цитата:
Сообщение от Гриня Посмотреть сообщение
Green, Это постоянный или кратковременный звук.? На моей Калине 1.4 нечто подобное тоже прослушивается,но только в течение 2-3 секунд,после интенсивного педалирования газом и только на очень хорошо прогретом двигателе. Особенно отчётливо звук проявляется в пробках.
Проанализировав подобные нарекания в других ветках,пришёл к выводу,что это детонация,причём не связанная с качеством бензина,а связанная с программой управления двигателем. Т.Е,насколько я понял,в тяжёлых условиях движения контроллер даёт команду на кратковременное раннее зажигание,тем самым обеспечивая оптимальные,по мнению ЭБУ,параметры работы двигателя в конкретных условиях движения.
По откровенному признанию ,присутствующего здесь на форуме, сотрудника ГСТО-этот "дефект" присущ всем калинкам 1.4. По его же словам единственный выход-это перепрошивка мозгов,череватая снятием с гарантии. Вот такая вот ситуёвина.

Вот ! очень точное описание эффекта. У меня в точности. Прошивка V6 от Паулюса и бензин 95-й. Ещё сильнее звенит(особенно притрогании) если работает кондей.
Как искатаю остатки планирую заправиться 98-м послушать- может лучше будет.
Red`s вне форума   Вверх
Старый 12.08.2009, 14:07   #48
Втянувшийся
 
Аватар для духтр
 
Регистрация: 23.11.2008
Адрес: Казань
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: Универсал 1,4-16V
Сообщений: 206
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 16 духтр не успел проявить себя
Отправить сообщение для духтр с помощью Skype™
Ответ: Стук клапанов на 1.4 16V

Цитата:
Сообщение от Red`s Посмотреть сообщение
Вот ! очень точное описание эффекта. У меня в точности. Прошивка V6 от Паулюса и бензин 95-й. Ещё сильнее звенит(особенно притрогании) если работает кондей.
Как искатаю остатки планирую заправиться 98-м послушать- может лучше будет.
Результат, пожалуйста сообщите:smile:
духтр вне форума   Вверх
Старый 12.08.2009, 14:32   #49
Московская ячейка
 
Аватар для Гриня
 
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Москва
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина 219420
Сообщений: 591
Изображений: 4
Вес репутации: 37 Гриня имеет репутацию за пределами доброй репутацииГриня имеет репутацию за пределами доброй репутацииГриня имеет репутацию за пределами доброй репутацииГриня имеет репутацию за пределами доброй репутацииГриня имеет репутацию за пределами доброй репутацииГриня имеет репутацию за пределами доброй репутацииГриня имеет репутацию за пределами доброй репутацииГриня имеет репутацию за пределами доброй репутацииГриня имеет репутацию за пределами доброй репутацииГриня имеет репутацию за пределами доброй репутацииГриня имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Стук клапанов на 1.4 16V

Цитата:
Сообщение от Red`s Посмотреть сообщение
Как искатаю остатки планирую заправиться 98-м послушать- может лучше будет.
Уже пробовал. Эффект нулевой. Вообщем,я так понимаю, эта кратковременная неустранимая детонация в порядке вещей и имеет место быть.
__________________
Раньше был хэтч 1.4,теперь сарай Калина-2 полный люкс!
Гриня вне форума   Вверх
Старый 12.08.2009, 14:47   #50
Ульяновская ячейка
 
Аватар для Green
 
Регистрация: 13.05.2008
Адрес: Ульяновск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,034
Изображений: 1
Вес репутации: 20 Green является по-настоящему хорошимGreen является по-настоящему хорошимGreen является по-настоящему хорошимGreen является по-настоящему хорошимGreen является по-настоящему хорошимGreen является по-настоящему хорошимGreen является по-настоящему хорошимGreen является по-настоящему хорошимGreen является по-настоящему хорошимGreen является по-настоящему хорошимGreen является по-настоящему хорошим
Отправить сообщение для Green с помощью ICQ
Ответ: Стук клапанов на 1.4 16V

Завтра с диагностом подправим калибровки и посмотрим перестанут звенеть клапана или нет. Завтра отпишусь.
__________________
Green вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 05:35.